В 2018 г. ожидается рост перевозок минеральных удобрений железнодорожным транспортом
Всего за 2017 г. погрузка на сети РЖД составила 1 261,3 млн тонн, что на 3,2% больше, чем в предыдущем году и максимальный уровень за последние пять лет. В 2017 г. грузооборот установил новый рекорд за всю историю России и достиг 2 491,4 млрд т-км (+6,4% к 2016 г.).
В 2017 г. выросли перевозки угля (+9,1%), железной руды (+0,9%), черных металлов (+2,8%), лесных грузов (+2,5%), удобрений (+6,8%), цемента (+0,6%), зерна (+16,4%) и лома черных металлов (+4,8%).
Снизились к прошлому году перевозки нефти и нефтепродуктов (-0,2%), строительных грузов (-5,7%), цветной руды (-4,1%), и кокса (-4,7%).
Погрузка удобрений в декабре 2017 г. составила 5,2 млн тонн (+4,0% к декабрю предыдущего года). Всего с начала года по железной дороге было отправлено 57,1 млн тонн удобрений, что на 6,8% выше уровня 2016 г.
В 2017 г. перевозки удобрений росли как на внутренних (+4,5%), так и на экспортных направлениях (+9%). Наибольший прирост поставок произошел в Китай (+10%), Бразилию (+15%) и на Украину (+30%).
По оценке экспертов группы «Акрон», экспорт удобрений будет расти и дальше. Так, например, в конце 2017 г. в Китае произошла остановка производства карбамида на большинстве предприятий с использованием газа из-за нехватки топлива, направленного на другие приоритетные цели. В результате загрузка мощностей снизилась ниже 50%. Кроме того, правительство КНР заявило о планах по увеличению запасов карбамида в стране на 5,5 млн тонн до 10 млн тонн.
Дополнительно поддержать экспорт российского карбамида может ожидаемый спрос со стороны покупателей из США, которые будут осуществлять активные закупки для покрытия сезонного спроса.
Компания «Фосагро» заявила о планах в 2018 г. открыть сбытовую компанию в Аргентине, потенциал рынка которой высок. В ближайшие годы латиноамериканская страна намерена увеличить потребление удобрений вдвое с текущих 3,6 млн тонн.
При сохранении тенденций развития сельского хозяйства и реализации экспортного потенциала в 2018 г. ожидается дальнейший рост перевозок минеральных удобрений железнодорожным транспортом. Читайте также:
НПК «Объединенная Вагонная Компания» начала поставки цистерн для перевозки концентрированной азотной кислоты в адрес АО «ОХК «Уралхим»
«Объединенная Вагонная Компания» выиграла тендер на поставку «Газпромтрансу» 112 вагонов-цистерн для перевозки расплавленной серы
«ФосАгро» возьмет в аренду 500 новых вагонов-хопперов производства Объединенной Вагонной Компании на 2,9 млрд рублей
«Уралхим» пополняет вагонный парк инновационными цистернами для транспортировки аммиака
«ТихвинХимМаш» поставил «Метафраксу» вагоны-цистерны нового поколения габарита Тпр
«Метафракс» и НПК «Объединенная Вагонная Компания» расширяют сотрудничество
«Башкирская содовая компания» приобрела вагоны-цистерны для перевозки химических грузов производства «ТихвинХимМаш»
В 2017 г. выросли перевозки угля (+9,1%), железной руды (+0,9%), черных металлов (+2,8%), лесных грузов (+2,5%), удобрений (+6,8%), цемента (+0,6%), зерна (+16,4%) и лома черных металлов (+4,8%).
Снизились к прошлому году перевозки нефти и нефтепродуктов (-0,2%), строительных грузов (-5,7%), цветной руды (-4,1%), и кокса (-4,7%).
Погрузка удобрений в декабре 2017 г. составила 5,2 млн тонн (+4,0% к декабрю предыдущего года). Всего с начала года по железной дороге было отправлено 57,1 млн тонн удобрений, что на 6,8% выше уровня 2016 г.
В 2017 г. перевозки удобрений росли как на внутренних (+4,5%), так и на экспортных направлениях (+9%). Наибольший прирост поставок произошел в Китай (+10%), Бразилию (+15%) и на Украину (+30%).
По оценке экспертов группы «Акрон», экспорт удобрений будет расти и дальше. Так, например, в конце 2017 г. в Китае произошла остановка производства карбамида на большинстве предприятий с использованием газа из-за нехватки топлива, направленного на другие приоритетные цели. В результате загрузка мощностей снизилась ниже 50%. Кроме того, правительство КНР заявило о планах по увеличению запасов карбамида в стране на 5,5 млн тонн до 10 млн тонн.
Дополнительно поддержать экспорт российского карбамида может ожидаемый спрос со стороны покупателей из США, которые будут осуществлять активные закупки для покрытия сезонного спроса.
Компания «Фосагро» заявила о планах в 2018 г. открыть сбытовую компанию в Аргентине, потенциал рынка которой высок. В ближайшие годы латиноамериканская страна намерена увеличить потребление удобрений вдвое с текущих 3,6 млн тонн.
При сохранении тенденций развития сельского хозяйства и реализации экспортного потенциала в 2018 г. ожидается дальнейший рост перевозок минеральных удобрений железнодорожным транспортом. Читайте также:
НПК «Объединенная Вагонная Компания» начала поставки цистерн для перевозки концентрированной азотной кислоты в адрес АО «ОХК «Уралхим»
«Объединенная Вагонная Компания» выиграла тендер на поставку «Газпромтрансу» 112 вагонов-цистерн для перевозки расплавленной серы
«ФосАгро» возьмет в аренду 500 новых вагонов-хопперов производства Объединенной Вагонной Компании на 2,9 млрд рублей
«Уралхим» пополняет вагонный парк инновационными цистернами для транспортировки аммиака
«ТихвинХимМаш» поставил «Метафраксу» вагоны-цистерны нового поколения габарита Тпр
«Метафракс» и НПК «Объединенная Вагонная Компания» расширяют сотрудничество
«Башкирская содовая компания» приобрела вагоны-цистерны для перевозки химических грузов производства «ТихвинХимМаш»
Ещё новости по теме:
10:20