TRANS OIL инвестирует $2 млн. в развитие инфраструктуры молдавского порта Джурджулешть
Группа компаний TRANS OIL в 2018 г. инвестирует $2 млн. в строительство новой пневматической линии подачи зерна в молдавском порту Джурджулешть, которая объединит терминалы Trans Cargo (р. Прут) и Trans Cargo (р. Дунай). Об этом заявил президент TRANS OIL Важа Джаши, сообщил портал NOI.md.
Согласно сообщению, погрузочные мощности терминала на р. Прут позволяют осуществлять погрузку 200-300 тонн зерна в час, а терминала на р. Дунай – 800 тонн. Новая пневматическая линия подачи зерна объединит все зерновые мощности группы TRANS OIL в порту Джурджулешть. В настоящее время мощности TRANS OIL обеспечивают хранение 70 тыс. тонн зерновых, из которых 50 тыс. – на побережье Прута и 20 тыс. – на берегу Дуная.
«После запуска новой пневматической линии можно будет одновременно грузить суда и на Пруту и на Дунае из любых хранилищ компании, что сделает работу зерновых терминалов компании более гибкой и быстрой, увеличит общую пропускную способность портовых мощностей за счет повышения эффективности их использования», – отметил управляющий Trans Cargo Terminal Михаил Редькин.
Отмечается, что в период с 1 июля 2017 г. по 31 декабря 2017 г. через порт Джурджулешть перевалено более 485 тыс. тонн зерновых, бобовых и масленичных культур. Кроме того, в конце 2016 г. при финансовой поддержке Европейского банка реконструкции и развития, TRANS OIL освоила $6 млн. инвестиций и открыла новый зерновой терминал на р. Дунай, что увеличило возможности экспорта зерновых с 450 тыс. тонн до 1,2 млн. тонн в год.
Согласно сообщению, погрузочные мощности терминала на р. Прут позволяют осуществлять погрузку 200-300 тонн зерна в час, а терминала на р. Дунай – 800 тонн. Новая пневматическая линия подачи зерна объединит все зерновые мощности группы TRANS OIL в порту Джурджулешть. В настоящее время мощности TRANS OIL обеспечивают хранение 70 тыс. тонн зерновых, из которых 50 тыс. – на побережье Прута и 20 тыс. – на берегу Дуная.
«После запуска новой пневматической линии можно будет одновременно грузить суда и на Пруту и на Дунае из любых хранилищ компании, что сделает работу зерновых терминалов компании более гибкой и быстрой, увеличит общую пропускную способность портовых мощностей за счет повышения эффективности их использования», – отметил управляющий Trans Cargo Terminal Михаил Редькин.
Отмечается, что в период с 1 июля 2017 г. по 31 декабря 2017 г. через порт Джурджулешть перевалено более 485 тыс. тонн зерновых, бобовых и масленичных культур. Кроме того, в конце 2016 г. при финансовой поддержке Европейского банка реконструкции и развития, TRANS OIL освоила $6 млн. инвестиций и открыла новый зерновой терминал на р. Дунай, что увеличило возможности экспорта зерновых с 450 тыс. тонн до 1,2 млн. тонн в год.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00