3D-карты Nvidia Titan V нельзя объединить, даже используя мостик стоимостью 600 долларов
Как мы уже сообщали, Nvidia представила видеокарту Titan V на GPU V100. Хотя сам производитель ни словом не обмолвился об этом в пресс-релизе, некоторые источники поспешили сообщить, что две такие 3D-карты можно объединить, используя мостик NVLink стоимостью 600 долларов.
На самом деле Titan V не поддерживает объединение: ни по SLI, ни по NVLink.
Недешевый мостик, фигурирующий в новостях незадачливых фантазеров, действительно, есть в ассортименте Nvidia. Но использовать его можно только с картами Quadro или Tesla, поддерживающими NVLink. Более того, даже если бы две карты Titan V удалось связать по NVLink, это ничего не дало бы в графических приложениях, поскольку Nvidia не использует NVLink для распределения нагрузки в многопроцессорных графических конфигурациях.
Что касается разъемов NVLink, их наличие объясняется тем, что в Titan V используется та же печатная плата, что и в Tesla V100. Кстати, к этим разъемам не подступиться даже физически — с одной стороны их прикрывает основание системы охлаждения, а с другой — металлическая пластина на тыльной стороне печатной платы.
Комментировать
На самом деле Titan V не поддерживает объединение: ни по SLI, ни по NVLink.
Недешевый мостик, фигурирующий в новостях незадачливых фантазеров, действительно, есть в ассортименте Nvidia. Но использовать его можно только с картами Quadro или Tesla, поддерживающими NVLink. Более того, даже если бы две карты Titan V удалось связать по NVLink, это ничего не дало бы в графических приложениях, поскольку Nvidia не использует NVLink для распределения нагрузки в многопроцессорных графических конфигурациях.
Что касается разъемов NVLink, их наличие объясняется тем, что в Titan V используется та же печатная плата, что и в Tesla V100. Кстати, к этим разъемам не подступиться даже физически — с одной стороны их прикрывает основание системы охлаждения, а с другой — металлическая пластина на тыльной стороне печатной платы.
Комментировать
Ещё новости по теме:
18:20