Ставропольский край может существенно нарастить экспорт зерна в Прикаспийские страны
Ставропольский край может существенно увеличить экспорт зерновых на Прикаспийском направлении. Об этом 13 ноября в Кисловодске заявил журналистам глава краевого Минсельхоза Владимир Ситников, сообщило агентство ТАСС.
«Для нас важно развивать Азербайджанское направление, там есть потенциал роста на 1 млн. тонн в год», - сказал министр.
Как пояснили в краевом минсельхозе, на экспорт из Ставропольского края уже направлено 1,94 млн. тонн зерна урожая т.г., что на 30% больше по сравнению с прошлогодним показателем. При этом прямой экспорт за рубеж составил 258,6 тыс. тонн, а зерно, отгруженное в порты, - 1,68 млн. тонн. Основными странами-импортерами являются Азербайджан, Армения, Грузия, Австрия, Латвия, Бельгия, Иран.
По словам С.Ситникова, в настоящее время порты Краснодарского края обеспечивают 40% отправки ставропольского зерна за рубеж, но они зачастую перегружены.
«Поэтому одним из перспективных направлений сбыта зерна остается так называемый «Прикаспийский вектор», предполагающий активное использование железнодорожных транспортных систем Азербайджана и Грузии», - сказал министр.
Дополнительным стимулом увеличения поставок, по его мнению, обещает стать строительство зернового терминала на границе Азербайджана и Ирана, на территории свободной экономической зоны «Астара».
«Для нас важно развивать Азербайджанское направление, там есть потенциал роста на 1 млн. тонн в год», - сказал министр.
Как пояснили в краевом минсельхозе, на экспорт из Ставропольского края уже направлено 1,94 млн. тонн зерна урожая т.г., что на 30% больше по сравнению с прошлогодним показателем. При этом прямой экспорт за рубеж составил 258,6 тыс. тонн, а зерно, отгруженное в порты, - 1,68 млн. тонн. Основными странами-импортерами являются Азербайджан, Армения, Грузия, Австрия, Латвия, Бельгия, Иран.
По словам С.Ситникова, в настоящее время порты Краснодарского края обеспечивают 40% отправки ставропольского зерна за рубеж, но они зачастую перегружены.
«Поэтому одним из перспективных направлений сбыта зерна остается так называемый «Прикаспийский вектор», предполагающий активное использование железнодорожных транспортных систем Азербайджана и Грузии», - сказал министр.
Дополнительным стимулом увеличения поставок, по его мнению, обещает стать строительство зернового терминала на границе Азербайджана и Ирана, на территории свободной экономической зоны «Астара».
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00