Казахстанские железнодорожники в январе-октябре перевезли более 6 млн. тонн зерна – КТЖ
В Казахстане железные дороги в январе-октябре 2017 г. перевезли 6,3 млн. тонн зерна. Об этом 3 ноября сообщила пресс-служба КТЖ.
Согласно сообщению, новый урожай зерновых увеличил объем перевозок как во внутриреспубликанском сообщении, так и на экспорт. Так, в октябре т. г. перевезено 1,2 млн. тонн зерна и муки. Также отмечается, что в 2017 г. география экспортных перевозок расширилась за счет открытия нового итальянского рынка сбыта. В данное направление запланировано перевести порядка 200 тыс. тонн зерна.
«Для перевозки нового урожая задействовано около 6,3 тыс. вагонов-зерновозов АО «Астык Транс», а также порядка 2 тыс. вагонов-зерновозов и до 1 тыс. крытых вагонов – частных операторов. Дополнительно привлекался парк ЗАО «Русагротранс» – до 400 зерновозов. Кроме того, в качестве вагонной помощи, на сегодняшний день привлекается инвентарный парк других железнодорожных администраций Средней Азии, Украины и Прибалтики», – отметил директор департамента АО «КТЖ-Грузовые перевозки» Айдар Исаков.
По словам директора департамента, для бесперебойного обеспечения перевозок зерна и муки КТЖ реализует проект движения грузовых поездов по новому расписанию и конкретному маршруту, что позволит организовать мобильную доставку груза от пункта отправления до пункта назначения и сократить время транспортировки.
Согласно сообщению, новый урожай зерновых увеличил объем перевозок как во внутриреспубликанском сообщении, так и на экспорт. Так, в октябре т. г. перевезено 1,2 млн. тонн зерна и муки. Также отмечается, что в 2017 г. география экспортных перевозок расширилась за счет открытия нового итальянского рынка сбыта. В данное направление запланировано перевести порядка 200 тыс. тонн зерна.
«Для перевозки нового урожая задействовано около 6,3 тыс. вагонов-зерновозов АО «Астык Транс», а также порядка 2 тыс. вагонов-зерновозов и до 1 тыс. крытых вагонов – частных операторов. Дополнительно привлекался парк ЗАО «Русагротранс» – до 400 зерновозов. Кроме того, в качестве вагонной помощи, на сегодняшний день привлекается инвентарный парк других железнодорожных администраций Средней Азии, Украины и Прибалтики», – отметил директор департамента АО «КТЖ-Грузовые перевозки» Айдар Исаков.
По словам директора департамента, для бесперебойного обеспечения перевозок зерна и муки КТЖ реализует проект движения грузовых поездов по новому расписанию и конкретному маршруту, что позволит организовать мобильную доставку груза от пункта отправления до пункта назначения и сократить время транспортировки.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00