В Казахстане создан искусственный ажиотаж вокруг зерновозов – КТЖ
В Казахстане создается искусственный ажиотаж на рынке в вопросе обеспечения вагонов для вывоза зерна. Об этом заявил руководитель АО «НК «Казахстан темир жолы» Канат Алпысбаев, сообщила 31 октября пресс-служба КТЖ.
«В настоящее время дефицита вагонов-зерновозов нет. Другое дело их эффективное использование и должный оборот. Важной частью организованного вывоза зерна является слаженная работа всех участников перевозочного процесса. Кроме того, негативно сказывается вмешательство в перевозочный процесс недобросовестных экспедиторских компаний, которые создают нездоровый ажиотаж и не выполняют обязательства по предоставлению транспортных услуг. Все это создает напряженность в обеспечении перевозок продукции агропромышленного комплекса», – отметил К. Алпысбаев.
Согласно сообщению, сложности при организации перевозочного процесса и качественного оказания транспортных услуг также возникают из-за сверхнормативных простоев вагонов на путях, несвоевременной подачи грузоотправителями планов на погрузку и оформления перевозочных документов. По его словам, необходимо выстроить единую цепочку доставки груза до конечного потребителя, обеспечив прозрачность перевозочного процесса.
«Для улучшения ситуации с доставкой зерна мукомолам Южно-Казахстанской области оператор вагонов-зерновозов АО «Астык Транс» заключил Меморандум о сотрудничестве по гарантированному обеспечению перевозок социально-значимых грузов. Также принято решение об осуществлении еженедельного мониторинга по поставке вагонов, принятию безотлагательных мер по нивелированию ситуации, своевременной выгрузке грузов, а также привлечению на рынок вагонов не только АО «Казтемиртранс» и АО «Астык Транс», но и других собственников», – суммировал руководитель КТЖ.
«В настоящее время дефицита вагонов-зерновозов нет. Другое дело их эффективное использование и должный оборот. Важной частью организованного вывоза зерна является слаженная работа всех участников перевозочного процесса. Кроме того, негативно сказывается вмешательство в перевозочный процесс недобросовестных экспедиторских компаний, которые создают нездоровый ажиотаж и не выполняют обязательства по предоставлению транспортных услуг. Все это создает напряженность в обеспечении перевозок продукции агропромышленного комплекса», – отметил К. Алпысбаев.
Согласно сообщению, сложности при организации перевозочного процесса и качественного оказания транспортных услуг также возникают из-за сверхнормативных простоев вагонов на путях, несвоевременной подачи грузоотправителями планов на погрузку и оформления перевозочных документов. По его словам, необходимо выстроить единую цепочку доставки груза до конечного потребителя, обеспечив прозрачность перевозочного процесса.
«Для улучшения ситуации с доставкой зерна мукомолам Южно-Казахстанской области оператор вагонов-зерновозов АО «Астык Транс» заключил Меморандум о сотрудничестве по гарантированному обеспечению перевозок социально-значимых грузов. Также принято решение об осуществлении еженедельного мониторинга по поставке вагонов, принятию безотлагательных мер по нивелированию ситуации, своевременной выгрузке грузов, а также привлечению на рынок вагонов не только АО «Казтемиртранс» и АО «Астык Транс», но и других собственников», – суммировал руководитель КТЖ.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00