Чубайс объявил о выпуске скутера за 600 тысяч рублей
Электроскутер разработан частной новосибирской компанией OCSiAl, акционером которой является в том числе и «Роснано». По словам Чубайса, мопед UJET представляет собой «самое совершенное персональное транспортное средство на планете» по затратам энергии на перемещение килограмма полезной нагрузки. Масса скутера составляет всего 40 килограммов, он бесшумен на ходу и его можно сложить и «катить за собой, как небольшой чемодан на колёсах», подчёркивает чиновник.
Автомобили
Украинцы придумали электробайк с рекордным запасом хода
Автомобили
Голография на лобовом стекле: когда нам ждать стёкол-дисплеев?
По словам главы «Роснано», российский UJET «так же отличается от байков и велосипедов, как iPhone от кнопочных телефонов». Громкое заявление, не так ли? Но Чубайс подкрепляет его фактами: российский электромопед бесшумен, обладает низкой массой, уникальной аккумуляторной батареей «с плотностью энергии выше, чем у Tesla», электродвигателем в ободе колеса, шинами с углеродными нанотрубками и управлением со смартфона.
Бесщёточный электромотор UJET развивает мощность 4 кВт и весит всего 1860 граммов. Со стандартной батареей скутер может проехать 70 километров на одной зарядке, а с батареей повышенной ёмкости — 150 км. Максимальная скорость мопеда составляет 45 км/ч. Ключом зажигания к электроскутеру служит смартфон, он же является и диагностирующим устройством. «Всеми функциями UJET можно управлять, не снимая рук с руля — клавишами или голосом», уверяет Чубайс.
Но самое интересное в UJET — его стоимость, которая составляет от 7900 до 8690 евро в зависимости от батареи. Если постараться, за 600 тысяч рублей можно приобрести даже Renault Logan в базовой комплектации, не говоря уже о том, что все китайские скутеры на электротяге хоть и тяжелее, но стоят примерно в 10 раз дешевле. Компания OCSiAl собирается выпускать 32 тысячи мопедов в год, но где именно — пока не уточняется.
Автомобили
Украинцы придумали электробайк с рекордным запасом хода
Автомобили
Голография на лобовом стекле: когда нам ждать стёкол-дисплеев?
По словам главы «Роснано», российский UJET «так же отличается от байков и велосипедов, как iPhone от кнопочных телефонов». Громкое заявление, не так ли? Но Чубайс подкрепляет его фактами: российский электромопед бесшумен, обладает низкой массой, уникальной аккумуляторной батареей «с плотностью энергии выше, чем у Tesla», электродвигателем в ободе колеса, шинами с углеродными нанотрубками и управлением со смартфона.
Бесщёточный электромотор UJET развивает мощность 4 кВт и весит всего 1860 граммов. Со стандартной батареей скутер может проехать 70 километров на одной зарядке, а с батареей повышенной ёмкости — 150 км. Максимальная скорость мопеда составляет 45 км/ч. Ключом зажигания к электроскутеру служит смартфон, он же является и диагностирующим устройством. «Всеми функциями UJET можно управлять, не снимая рук с руля — клавишами или голосом», уверяет Чубайс.
Но самое интересное в UJET — его стоимость, которая составляет от 7900 до 8690 евро в зависимости от батареи. Если постараться, за 600 тысяч рублей можно приобрести даже Renault Logan в базовой комплектации, не говоря уже о том, что все китайские скутеры на электротяге хоть и тяжелее, но стоят примерно в 10 раз дешевле. Компания OCSiAl собирается выпускать 32 тысячи мопедов в год, но где именно — пока не уточняется.
Ещё новости по теме:
18:20