Автопилоты будут убивать животных и крушить имущество, но спасать людей
Как известно, немцы обожают порядок, поэтому всё у них должно подчиняться строгим правилам. Вот теперь они добрались и до автопилотов: Федеральное министерство транспорта и цифровой инфраструктуры Германии разработало то ли своеобразные правила дорожного движения, то ли технический регламент для беспилотных автомобилей.
Автомобили
BMW советской милиции: бывало и такое!
Автомобили
Немцы заново изобрели… колесо
В общем, как этот документ ни назови, его суть заключается в следующем: разработчики и производители беспилотных автомобилей будут обязаны программировать автопилот таким образом, чтобы в случае неминуемой аварии он пытался не допустить гибели человека любой ценой — пусть даже ценой жизни животных или сохранности имущества.
Документ разработан консультативным советом Федерального министерства транспорта и цифровой инфраструктуры Германии, в который входят 14 ученых и юристов. Требование безотносительной ценности человеческой жизни подразумевает, что автопилот в аварийной ситуации должен управлять автомобилем таким образом, чтобы спасти жизнь людей.
Причём действия автопилота не должны привести к такой ситуации, чтобы в итоге пришлось столкнуться с выбором, чью именно жизнь ему следует спасать — водителя или пешехода, мужчины или женщины, ребёнка или пожилого человека. Автопилот обязан сделать всё возможное, чтобы сохранить жизнь всех участников дорожно-транспортного происшествия.
Более того, все беспилотные автомобили должны иметь запоминающее устройство, эдакий «чёрный ящик», информацию с которого следственные органы могли бы использовать в случае аварии, чтобы выяснить, кто был в ней виновен — водитель или автопилот. Причём немцы предлагают ввести «презумпцию виновности» и считать виноватым водителя, пока расследование не докажет вину автопилота.
Также правительство Германии включило в технический регламент для беспилотных автомобилей исключительное право водителей на выбор информации, которую сможет получать от них производитель автомобиля — например, геолокацию, скорость, маршруты передвижения и другие данные, которые могут быть использованы для показа контекстной рекламы.
Автомобили
BMW советской милиции: бывало и такое!
Автомобили
Немцы заново изобрели… колесо
В общем, как этот документ ни назови, его суть заключается в следующем: разработчики и производители беспилотных автомобилей будут обязаны программировать автопилот таким образом, чтобы в случае неминуемой аварии он пытался не допустить гибели человека любой ценой — пусть даже ценой жизни животных или сохранности имущества.
Документ разработан консультативным советом Федерального министерства транспорта и цифровой инфраструктуры Германии, в который входят 14 ученых и юристов. Требование безотносительной ценности человеческой жизни подразумевает, что автопилот в аварийной ситуации должен управлять автомобилем таким образом, чтобы спасти жизнь людей.
Причём действия автопилота не должны привести к такой ситуации, чтобы в итоге пришлось столкнуться с выбором, чью именно жизнь ему следует спасать — водителя или пешехода, мужчины или женщины, ребёнка или пожилого человека. Автопилот обязан сделать всё возможное, чтобы сохранить жизнь всех участников дорожно-транспортного происшествия.
Более того, все беспилотные автомобили должны иметь запоминающее устройство, эдакий «чёрный ящик», информацию с которого следственные органы могли бы использовать в случае аварии, чтобы выяснить, кто был в ней виновен — водитель или автопилот. Причём немцы предлагают ввести «презумпцию виновности» и считать виноватым водителя, пока расследование не докажет вину автопилота.
Также правительство Германии включило в технический регламент для беспилотных автомобилей исключительное право водителей на выбор информации, которую сможет получать от них производитель автомобиля — например, геолокацию, скорость, маршруты передвижения и другие данные, которые могут быть использованы для показа контекстной рекламы.
Ещё новости по теме:
18:20