В Японии к 2025 году появятся беспилотные грузовые суда
Технологии, разрабатываемые для беспилотных легковых авто, как известно, можно применять и для грузовиков или автобусов. Но в Японии пошли дальше. Как сообщает источник, японские судоходные компании Mitsui OSK Lines и Nippon Yusen работают с судостроителями, включая Japan Marine United, над созданием беспилотных грузовых кораблей.
Конечно, в этом случае технологии, применяемые в беспилотных авто, бесполезны. Здесь в первую очередь будут играть роль системы геопозиционирования и технологии, отслеживающие положение судна в воде, силу и направление волн и так далее.
Источник говорит о том, что такие суда могут появиться уже в 2025 году. Собственно, сами корабли конструктивно не будут отличаться от существующих, что упрощает задачу. Искусственный интеллект будет также заниматься прогнозированием неисправностей и прочих проблем, что должно уменьшить количество инцидентов на воде. Правда, такие технологии вполне можно использовать и без беспилотных судов.
Говорится также о том, что компании планируют построить около 250 кораблей. Видимо, имеется в виду к тому самому 2025 году. Также источник утверждает, что разработка соответствующих технологий обойдётся в сотни миллионов долларов.
К примеру, компания Nippon Yusen уже работает над технологией, позволяющей судам оценивать риски столкновений. Кроме того, совместно с норвежской компанией DNV GL, японцы работают над технологиями сбора и анализа данных о состоянии и производительности судна.
Конечно, первые поколения таких кораблей сохранят экипаж, но в будущем грузовые суда могут стать полностью «безлюдными».
Комментировать
Конечно, в этом случае технологии, применяемые в беспилотных авто, бесполезны. Здесь в первую очередь будут играть роль системы геопозиционирования и технологии, отслеживающие положение судна в воде, силу и направление волн и так далее.
Источник говорит о том, что такие суда могут появиться уже в 2025 году. Собственно, сами корабли конструктивно не будут отличаться от существующих, что упрощает задачу. Искусственный интеллект будет также заниматься прогнозированием неисправностей и прочих проблем, что должно уменьшить количество инцидентов на воде. Правда, такие технологии вполне можно использовать и без беспилотных судов.
Говорится также о том, что компании планируют построить около 250 кораблей. Видимо, имеется в виду к тому самому 2025 году. Также источник утверждает, что разработка соответствующих технологий обойдётся в сотни миллионов долларов.
К примеру, компания Nippon Yusen уже работает над технологией, позволяющей судам оценивать риски столкновений. Кроме того, совместно с норвежской компанией DNV GL, японцы работают над технологиями сбора и анализа данных о состоянии и производительности судна.
Конечно, первые поколения таких кораблей сохранят экипаж, но в будущем грузовые суда могут стать полностью «безлюдными».
Комментировать
Ещё новости по теме:
18:20