Принадлежащая Alphabet компания Waymo занялась разработкой беспилотных грузовиков
Стартап по разработке беспилотного транспорта Waymo, принадлежащий корпорации Alphabet, объявил о начале работы над проектом беспилотных грузовиков. Об этом сообщило агентство Reuters.
В избранное
Waymo планирует разработать систему, которая позволила бы грузовикам самостоятельно перевозить грузы на большие расстояния, а водители смогли бы работать только на локальных перевозках.
Других подробностей проекта компания не сообщает. Сроки его запуска также неизвестны.
Разработкой системы автопилота для грузовиков также занимается компания Uber, с которой Waymo ведёт судебные тяжбы. Руководство принадлежащего Alphabet проекта полагает, что команда стартапа Otto, которую выкупила Uber, выкрала технологии Waymo и передала их новому владельцу.
В краже информации обвиняют сооснователя и бывшего главу Otto Энтони Левандовски. По версии Waymo, он скопировал более 14 тысяч конфиденциальных файлов с разработками стартапа. Позже, утверждает Waymo, на основе этих технологий команда Uber создала собственную систему для управления беспилотными грузовиками. При этом создание Otto якобы стало лишь прикрытием для перехода Левандовски в Uber.
В мае 2017 года Uber уволила Энтони Левандовски, так и не выплатив ему $250 млн, полагавшиеся предпринимателю по условиям сделки с Otto.
В избранное
Waymo планирует разработать систему, которая позволила бы грузовикам самостоятельно перевозить грузы на большие расстояния, а водители смогли бы работать только на локальных перевозках.
Других подробностей проекта компания не сообщает. Сроки его запуска также неизвестны.
Разработкой системы автопилота для грузовиков также занимается компания Uber, с которой Waymo ведёт судебные тяжбы. Руководство принадлежащего Alphabet проекта полагает, что команда стартапа Otto, которую выкупила Uber, выкрала технологии Waymo и передала их новому владельцу.
В краже информации обвиняют сооснователя и бывшего главу Otto Энтони Левандовски. По версии Waymo, он скопировал более 14 тысяч конфиденциальных файлов с разработками стартапа. Позже, утверждает Waymo, на основе этих технологий команда Uber создала собственную систему для управления беспилотными грузовиками. При этом создание Otto якобы стало лишь прикрытием для перехода Левандовски в Uber.
В мае 2017 года Uber уволила Энтони Левандовски, так и не выплатив ему $250 млн, полагавшиеся предпринимателю по условиям сделки с Otto.
Ещё новости по теме:
18:20