В России вступил в силу запрет на работу в такси и грузоперевозках с иностранными правами
В России с 1 июня вступил в силу закон, запрещающий водителям без прав российского образца управлять автобусами, такси и грузовиками. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на ГИБДД.
В избранное
Теперь водители с иностранными правами могут работать по найму или заниматься частным извозом только после сдачи экзамена в ГИБДД. Следить за соблюдением запрета должны работодатели, отметили в ведомстве: за допуск к работе водителей с иностранными правами для предпринимателей предусмотрен штраф в размере 50 тысяч рублей.
При этом «Коммерсанту» в некоторых региональных управлениях ГИБДД сообщили, что штрафы грозят в том числе самим водителям. Начальник ОГИБДД Уфы Ильнур Садыков заявил, что в случае, если у водителя не окажется российских прав, он будет оштрафован на сумму от пяти до 15 тысяч рублей, а транспортное средство — эвакуировано. Такой же точки зрения придерживаются в УГИБДД Новосибирской области.
В ГИБДД отметили, что не планируют проводить спецрейды — нарушители будут выявляться в рамках обычной профилактической работы.
Запрет был одобрен ещё в 2013 году, но с тех пор его вступление в силу неоднократно откладывалось, в том числе для того, чтобы водители успели сдать экзамены и получить удостоверения, пишет «Коммерсантъ». В 2017 году Госдума вновь хотела отложить вступление закона на 1 июня 2018 года, но не успела этого сделать — соответствующие поправки прошли только первое чтение.
В середине мая 2017 года глава комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев говорил, что из 100 тысяч водителей, работающих по найму, 70 тысяч не имеют российских прав.
«Я проводил совещание с перевозчиками, кто-то других водителей набирает, кто-то дает месячный отпуск работникам. Люди думают, как выйти из положения», — рассказал Москвичев «Коммерсанту».
Председатель профсоюза столичных таксистов Александр Макаров в разговоре с газетой заявил, что в Москве работает «много» иностранцев без российских прав, но точное количество назвать не смог. По его мнению, отношение к запрету будет зависеть от «активности проверяющих органов».
В сентябре 2016 года российский филиал Uber изменил требования к водителям и снял ограничения по гражданству и стране, выдавшей водительское удостоверение.
В избранное
Теперь водители с иностранными правами могут работать по найму или заниматься частным извозом только после сдачи экзамена в ГИБДД. Следить за соблюдением запрета должны работодатели, отметили в ведомстве: за допуск к работе водителей с иностранными правами для предпринимателей предусмотрен штраф в размере 50 тысяч рублей.
При этом «Коммерсанту» в некоторых региональных управлениях ГИБДД сообщили, что штрафы грозят в том числе самим водителям. Начальник ОГИБДД Уфы Ильнур Садыков заявил, что в случае, если у водителя не окажется российских прав, он будет оштрафован на сумму от пяти до 15 тысяч рублей, а транспортное средство — эвакуировано. Такой же точки зрения придерживаются в УГИБДД Новосибирской области.
В ГИБДД отметили, что не планируют проводить спецрейды — нарушители будут выявляться в рамках обычной профилактической работы.
Запрет был одобрен ещё в 2013 году, но с тех пор его вступление в силу неоднократно откладывалось, в том числе для того, чтобы водители успели сдать экзамены и получить удостоверения, пишет «Коммерсантъ». В 2017 году Госдума вновь хотела отложить вступление закона на 1 июня 2018 года, но не успела этого сделать — соответствующие поправки прошли только первое чтение.
В середине мая 2017 года глава комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев говорил, что из 100 тысяч водителей, работающих по найму, 70 тысяч не имеют российских прав.
«Я проводил совещание с перевозчиками, кто-то других водителей набирает, кто-то дает месячный отпуск работникам. Люди думают, как выйти из положения», — рассказал Москвичев «Коммерсанту».
Председатель профсоюза столичных таксистов Александр Макаров в разговоре с газетой заявил, что в Москве работает «много» иностранцев без российских прав, но точное количество назвать не смог. По его мнению, отношение к запрету будет зависеть от «активности проверяющих органов».
В сентябре 2016 года российский филиал Uber изменил требования к водителям и снял ограничения по гражданству и стране, выдавшей водительское удостоверение.
Ещё новости по теме:
18:20