Теперь автомобили могут общаться друг с другом
Компания Cadillac первой в США начала оснащать автомобили системой коммуникации друг с другом.
Автомобили, которые общаются с соседями по транспортному потоку, быстро становятся реальностью. Благодаря технологии выделенной связи на коротких расстояниях DSRC (Dedicated Short-Range Communications) и GPS транспортные средства смогут обмениваться между собой информацией о дорожно-транспортных происшествиях, критических ситуациях на дороге, опасных манёврах других автомобилей и многом другом.
По сути, система коммуникации автомобиль-автомобиль V2V (vehicle-to-vehicle) позволяет водителю «заглянуть за угол» и заблаговременно получить информацию об опасностях, которые находятся за пределами прямой видимости. Управляющий блок мониторит направление и скорость движения машины, её геолокацию и показания датчиков систем активной безопасности.
В случае возникновения опасной ситуации автомобиль немедленно передаёт сообщение на частоте 5,9 гигагерц, которое получат другие машины, оборудованные системой коммуникации V2V. К примеру, если автомобиль использует антиблокировочную систему тормозов или систему стабилизации, это может означать, что дорога в определённом месте скользкая. Система предупредит об этом другие автомобили, чтобы те заранее сбавили скорость.
Также автомобиль будет предупреждать соседей по транспортному потоку об экстренном торможении или объезде препятствия на дороге. Машины могут обмениваться информацией на расстоянии 300 метров друг от друга. Система V2V способна обрабатывать до 1000 сообщений в секунду и будет доступна в качестве базового оборудования для седана Cadillac CTS уже в ближайшее время. Интересно, будет ли она работать в России?
[embedded content]
Автомобили, которые общаются с соседями по транспортному потоку, быстро становятся реальностью. Благодаря технологии выделенной связи на коротких расстояниях DSRC (Dedicated Short-Range Communications) и GPS транспортные средства смогут обмениваться между собой информацией о дорожно-транспортных происшествиях, критических ситуациях на дороге, опасных манёврах других автомобилей и многом другом.
По сути, система коммуникации автомобиль-автомобиль V2V (vehicle-to-vehicle) позволяет водителю «заглянуть за угол» и заблаговременно получить информацию об опасностях, которые находятся за пределами прямой видимости. Управляющий блок мониторит направление и скорость движения машины, её геолокацию и показания датчиков систем активной безопасности.
В случае возникновения опасной ситуации автомобиль немедленно передаёт сообщение на частоте 5,9 гигагерц, которое получат другие машины, оборудованные системой коммуникации V2V. К примеру, если автомобиль использует антиблокировочную систему тормозов или систему стабилизации, это может означать, что дорога в определённом месте скользкая. Система предупредит об этом другие автомобили, чтобы те заранее сбавили скорость.
Также автомобиль будет предупреждать соседей по транспортному потоку об экстренном торможении или объезде препятствия на дороге. Машины могут обмениваться информацией на расстоянии 300 метров друг от друга. Система V2V способна обрабатывать до 1000 сообщений в секунду и будет доступна в качестве базового оборудования для седана Cadillac CTS уже в ближайшее время. Интересно, будет ли она работать в России?
[embedded content]
Ещё новости по теме:
18:20