Швейцарский электрокар разгонится до 100 км/ч за 2,3 секунды
Швейцарская компания Classic Factory анонсировала электрический суперкар собственной разработки, который дебютирует на грядущем Женевском автосалоне.
Электромобиль получит название Elextra и будет представлять собой четырёхдверный полноприводный автомобиль с четырьмя посадочными местами. Судя по трём изображениям, электрокар будет отличаться стремительным и очень низким силуэтом, а также укороченными задними дверьми, которые, очевидно, будут открываться против хода. Построен автомобиль, по словам швейцарцев, «на лучшей электрической платформе».
Что скрывается за этой фразой, непонятно, но заявленный разгон с места до 100 км/ч впечатляет: «менее 2,3 секунды»! Причём пока это единственная характеристика, озвученная Classic Factory. Вероятно, Elextra будет сконструирована на базе Tesla Model S, ведь модификация P100D в экстремальном режиме способна разогнаться до «сотни» всего за 2,4 секунды, а снижением массы электрокара можно скинуть ещё 0,1 секунды.
Дизайн разработан владельцем фирмы Classic Factory — промышленным дизайнером Робертом Палмом, а продвижением электромобиля займётся маркетолог Поул Сол. Собирать Elextra будут в Германии, неподалёку от Штутгарта — исключительно вручную, силами «одной из ведущих компаний, которая занимается мелкосерийной высококачественной сборкой». Будет сделана всего сотня электрокаров. Цена пока не сообщается, зато в проект приглашаются инвесторы.
Электромобиль получит название Elextra и будет представлять собой четырёхдверный полноприводный автомобиль с четырьмя посадочными местами. Судя по трём изображениям, электрокар будет отличаться стремительным и очень низким силуэтом, а также укороченными задними дверьми, которые, очевидно, будут открываться против хода. Построен автомобиль, по словам швейцарцев, «на лучшей электрической платформе».
Что скрывается за этой фразой, непонятно, но заявленный разгон с места до 100 км/ч впечатляет: «менее 2,3 секунды»! Причём пока это единственная характеристика, озвученная Classic Factory. Вероятно, Elextra будет сконструирована на базе Tesla Model S, ведь модификация P100D в экстремальном режиме способна разогнаться до «сотни» всего за 2,4 секунды, а снижением массы электрокара можно скинуть ещё 0,1 секунды.
Дизайн разработан владельцем фирмы Classic Factory — промышленным дизайнером Робертом Палмом, а продвижением электромобиля займётся маркетолог Поул Сол. Собирать Elextra будут в Германии, неподалёку от Штутгарта — исключительно вручную, силами «одной из ведущих компаний, которая занимается мелкосерийной высококачественной сборкой». Будет сделана всего сотня электрокаров. Цена пока не сообщается, зато в проект приглашаются инвесторы.
Ещё новости по теме:
18:20