Самый быстрый в мире «Жук»: 330 км/ч
Американское подразделение компании Volkswagen и калифорнийское тюнинговое ателье THR Manufacturing построили самую быструю модель Beetle в истории.
Рекордный «Жук» получил имя LSR (Land Speed Record). Двухлитровый четырёхцилиндровый турбомотор серии EA888 получил более мощные турбины, новую головку блока цилиндров, поршни, шатуны и распределительные валы. Благодаря этим доработкам мощность двигателя выросла до 543 лошадиных сил, а крутящий момент — до 571 Н·м.
Переднеприводную машинку также оборудовали дифференциалом повышенного трения, гоночной подвеской, специальными колёсами и шинами, аэродинамической «юбкой» переднего бампера, каркасом безопасности, системой пожаротушения и, конечно, двумя тормозными парашютами.
Как результат, на высохшем соляном озере Бонневилль в американском штате Юта гоночный «Жук» разогнался до 330,111 км/ч! Пилот Beetle LSR, редактор журнала Automobile Престон Лернер, уверяет, что автомобиль мог бы мчаться ещё быстрее, если бы поверхность озера была более ровной.
Рекордный «Жук» получил имя LSR (Land Speed Record). Двухлитровый четырёхцилиндровый турбомотор серии EA888 получил более мощные турбины, новую головку блока цилиндров, поршни, шатуны и распределительные валы. Благодаря этим доработкам мощность двигателя выросла до 543 лошадиных сил, а крутящий момент — до 571 Н·м.
Переднеприводную машинку также оборудовали дифференциалом повышенного трения, гоночной подвеской, специальными колёсами и шинами, аэродинамической «юбкой» переднего бампера, каркасом безопасности, системой пожаротушения и, конечно, двумя тормозными парашютами.
Как результат, на высохшем соляном озере Бонневилль в американском штате Юта гоночный «Жук» разогнался до 330,111 км/ч! Пилот Beetle LSR, редактор журнала Automobile Престон Лернер, уверяет, что автомобиль мог бы мчаться ещё быстрее, если бы поверхность озера была более ровной.
Ещё новости по теме:
18:20