Электромобиль Apple iCar будут выпускать в Австрии
Перспективный электромобиль американской компании Apple, который разрабатывается в рамках сверхсекретного проекта Titan, будет производиться в Граце, на заводе компании Magna Steyr.
По информации, полученной журналистами немецкой газеты Frankfurter Allgemeine Zeitung из достоверных источников, будущий конкурент Tesla вполне ожидаемо назовут iCar, а выпускаться он будет на заводе Magna Steyr в австрийском Граце, где сегодня производят легендарные внедорожники «Гелендваген» и полноприводные модели Mini. С конвейера Magna Steyr в прошлом сходили такие автомобили, как Mercedes-Benz SLS AMG, Jeep Grand Cherokee, Aston Martin Rapide и многие другие, а также австрийцы разрабатывают электромоторы, аккумуляторы, некоторые агрегаты, механизмы и композитные детали.
Для работы над проектом «Титан» в Сан-Франциско Apple наняла уже более сотни автомобильных инженеров. Например, из Tesla Motors им удалось переманить старшего инженера Джейми Карлсона и вице-президента Криса Порритта. Пополнили ряды Apple и такие учёные, как Виней Палккод из Университета Карнеги-Меллона (США) и Пол Фургейл из Высшей технической школы Цюриха (Швейцария). Однако теперь Apple собрала и европейскую команду из 20 высококлассных автомобильных специалистов, которые трудились в именитых немецких компаниях. Работать они будут в секретной лаборатории, которая разместится где-то в Берлине (Германия). Кстати, источники немецких журналистов также сообщили, что электромобиль Apple, вопреки слухам, вовсе не будет беспилотным — аналогично моделям Tesla, он предложит водителю лишь функцию «автопилота». Готовые прототипы проекта «Титан» должны появиться к 2020 году.
А на улицах Сан-Франциско уже замечены таинственные автомобили, зарегистрированные на компанию Apple:
Загадочные прототипы от Apple
По информации, полученной журналистами немецкой газеты Frankfurter Allgemeine Zeitung из достоверных источников, будущий конкурент Tesla вполне ожидаемо назовут iCar, а выпускаться он будет на заводе Magna Steyr в австрийском Граце, где сегодня производят легендарные внедорожники «Гелендваген» и полноприводные модели Mini. С конвейера Magna Steyr в прошлом сходили такие автомобили, как Mercedes-Benz SLS AMG, Jeep Grand Cherokee, Aston Martin Rapide и многие другие, а также австрийцы разрабатывают электромоторы, аккумуляторы, некоторые агрегаты, механизмы и композитные детали.
Для работы над проектом «Титан» в Сан-Франциско Apple наняла уже более сотни автомобильных инженеров. Например, из Tesla Motors им удалось переманить старшего инженера Джейми Карлсона и вице-президента Криса Порритта. Пополнили ряды Apple и такие учёные, как Виней Палккод из Университета Карнеги-Меллона (США) и Пол Фургейл из Высшей технической школы Цюриха (Швейцария). Однако теперь Apple собрала и европейскую команду из 20 высококлассных автомобильных специалистов, которые трудились в именитых немецких компаниях. Работать они будут в секретной лаборатории, которая разместится где-то в Берлине (Германия). Кстати, источники немецких журналистов также сообщили, что электромобиль Apple, вопреки слухам, вовсе не будет беспилотным — аналогично моделям Tesla, он предложит водителю лишь функцию «автопилота». Готовые прототипы проекта «Титан» должны появиться к 2020 году.
А на улицах Сан-Франциско уже замечены таинственные автомобили, зарегистрированные на компанию Apple:
Загадочные прототипы от Apple
Ещё новости по теме:
18:20