Гибрид электрическиго скутера и самоката Skujou Cruise на смог достигнуть цели на Kickstarter
Этим летом немецкий стартап Skujou собирал через популярную площадку Kickstarter средства для запуска двухколесного скутера на электрической тяге Skujou Cruise.
Двигатель мощностью 350 Вт установлен в задней вилке, емкость заменяемой литий-ионной аккумуляторной батареи составляет 11 А·ч, а весит она 3,5 кг. Полную емкость батарея набирает за 6 часов заряда, после чего вы можете преодолеть до 20 км со скоростью до 30 км/ч.
Длина Skujou Cruise составляет 1,8 м, максимальная высота — 1,1 м, весит скутер 15 кг. Диаметр переднего и заднего колес составляет 26 и 20 дюймов, соответственно, скутер оснащен гидравлическими дисковыми тормозами Shimano.
Несмотря на то, что создатели Skujou Cruise просили на Kickstarter всего 35 тыс. евро, что довольно немного по современным меркам для подобного проекта, им не удалось собрать и половины суммы. Возможно, на результат повлияла стартовая цена в 999 евро. Но от этого концепт не стал менее интересным.
Комментировать
Двигатель мощностью 350 Вт установлен в задней вилке, емкость заменяемой литий-ионной аккумуляторной батареи составляет 11 А·ч, а весит она 3,5 кг. Полную емкость батарея набирает за 6 часов заряда, после чего вы можете преодолеть до 20 км со скоростью до 30 км/ч.
Длина Skujou Cruise составляет 1,8 м, максимальная высота — 1,1 м, весит скутер 15 кг. Диаметр переднего и заднего колес составляет 26 и 20 дюймов, соответственно, скутер оснащен гидравлическими дисковыми тормозами Shimano.
Несмотря на то, что создатели Skujou Cruise просили на Kickstarter всего 35 тыс. евро, что довольно немного по современным меркам для подобного проекта, им не удалось собрать и половины суммы. Возможно, на результат повлияла стартовая цена в 999 евро. Но от этого концепт не стал менее интересным.
Комментировать
Ещё новости по теме:
18:20