КАМАЗ и «Сколково» будут совместно разрабатывать беспилотники
Фонд «Сколково» и открытое акционерное общество КАМАЗ заключили соглашение о совместной деятельности по разработке и запуску в промышленное производство беспилотных транспортных средств на шасси КАМАЗ. Как сообщили CNews в фонде «Сколково», документ был подписан председателем правления фонда «Сколково» Андреем Бурениным и генеральным директором КАМАЗ Сергеем Когогиным.
По условиям соглашения, «Сколково» выступает в совместном проекте в качестве площадки для поиска и развития соответствующих технологий, в частности, подбирает команду или команды разработчиков и обеспечивает им разностороннюю поддержку в проведении НИОКР.
Со своей стороны, КАМАЗ осуществляет разработку технического задания, производит подготовку производственных мощностей для размещения новых производств под выпуск продукта, обеспечивает проведение испытаний продукта на соответствие условиям технического задания, а также, в случае успешной реализации проекта, продвижение и сбыт продукта.
«Создание беспилотных транспортных средств, в том числе грузовых автомобилей, является критически важным для России направлением научно-технического развития. Довольно скоро — через какие-то 10–15 лет — большинство автомобилей на дорогах мира будет ездить без водителя. В «Сколково» есть компании, разрабатывающие технологии, применяемые в управлении беспилотными транспортными средствами. Именно поэтому так важно использовать имеющийся интеллектуальный потенциал в решении актуальных задач, стоящих перед отечественным автомобилестроением, — подчеркнул Альберт Ефимов, руководитель робототехнического центра фонда «Сколково». — Мы считаем, что подписанное соглашение сможет консолидировать усилия «Сколково» и КАМАЗа для прорыва на этом направлении».
«Беспилотные грузовые транспортные средства не только безопаснее, но и намного эффективнее обычных, — заявил Ирек Гумеров, директор по развитию ОАО КАМАЗ. — Мы надеемся, что сотрудничество со «Сколково» поможет нам создавать конкурентоспособные продукты, которые будут востребованы не только на российском, но и на зарубежных рынках».
По условиям соглашения, «Сколково» выступает в совместном проекте в качестве площадки для поиска и развития соответствующих технологий, в частности, подбирает команду или команды разработчиков и обеспечивает им разностороннюю поддержку в проведении НИОКР.
Со своей стороны, КАМАЗ осуществляет разработку технического задания, производит подготовку производственных мощностей для размещения новых производств под выпуск продукта, обеспечивает проведение испытаний продукта на соответствие условиям технического задания, а также, в случае успешной реализации проекта, продвижение и сбыт продукта.
«Создание беспилотных транспортных средств, в том числе грузовых автомобилей, является критически важным для России направлением научно-технического развития. Довольно скоро — через какие-то 10–15 лет — большинство автомобилей на дорогах мира будет ездить без водителя. В «Сколково» есть компании, разрабатывающие технологии, применяемые в управлении беспилотными транспортными средствами. Именно поэтому так важно использовать имеющийся интеллектуальный потенциал в решении актуальных задач, стоящих перед отечественным автомобилестроением, — подчеркнул Альберт Ефимов, руководитель робототехнического центра фонда «Сколково». — Мы считаем, что подписанное соглашение сможет консолидировать усилия «Сколково» и КАМАЗа для прорыва на этом направлении».
«Беспилотные грузовые транспортные средства не только безопаснее, но и намного эффективнее обычных, — заявил Ирек Гумеров, директор по развитию ОАО КАМАЗ. — Мы надеемся, что сотрудничество со «Сколково» поможет нам создавать конкурентоспособные продукты, которые будут востребованы не только на российском, но и на зарубежных рынках».
Ещё новости по теме:
18:20