Под Афинами разбился пассажирский самолет "Боинг" замерз на лету
Разгерметизация салона - основная версия причин катастрофы пассажирского лайнера кипрской авиакомпании, который разбился неподалеку от столицы Греции. На его борту находился 121 человек. Спастись не удалось никому.
Гидросамолеты и вертолеты выливают последние емкости с водой на дымящиеся склоны холмов - спасательные работы прекратились почти сразу. Удар был настолько сильным, что от "Боинга-737" остались мельчайшие обломки, и только хвост с символом компании Helios Airlines по-прежнему можно разглядеть.
Главная версия причин катастрофы "Боинга" Helios Airlines - разгерметизация салона. Все произошло очень быстро. Когда самолет вошел в воздушное пространство Греции, им фактически никто не управлял.
Все было, как в голливудских фильмах-катастрофах: лайнер не отзывался на запросы греческого центра управления воздушным транспортом, и в воздух поднялись два истребителя ВВС Греции. Они приблизились к лайнеру настолько близко, что потом пилоты рассказали: они видели, что в кабине не хватало одного пилота, а другой был без сознания и в кислородной маске. Какие-то люди метались рядом, отчаянно пытаясь что-то сделать.
Склон, на который упал самолет, почти сразу оцепила полиция и военные. Но очевидцы, которые были там, версию о разгерметизации подтвердили.
Убитые горем люди в Ларнаке, на Кипре, откуда самолет вылетел, в это время не находили себе места. Погиб 121 человек. Среди погибших более 40 - дети.
Разгерметизация салона на большой высоте означает, что почти сразу там стало нечем дышать, а температура упала до минус 50 градусов. В таких условиях сохранить способность двигаться и понимать, что происходит, могли немногие.
Один из пассажиров, как потом выяснилось, отправил SMS-сообщение другу со своего телефона. Он говорил, что пытается не потерять сознание, что очень холодно, а пилот в кабине весь синий. Это было последнее сообщение с борта самолета.
"Мы готовимся разместить родственников погибших в гостинице недалеко от аэропорта Афин, - рассказал министр внутренних дел Греции Прокопис Павлопулос. -Потом предстоит тяжелая задача опознания жертв".
Оказалось, что совсем недавно у лайнера ремонтировали систему вентиляции и кондиционирования воздуха. Стала ли эта неисправность решающей или были другие причины, выяснит следствие.
Пассажиры, если они действительно прорвались в кабину пилота, оказались бессильны. Не могли ничего сделать и пилоты истребителей, которые, следя за самолетом, наблюдали эту трагедию до конца.
У экипажа не осталось времени, чтобы поменять высоту
В Греции, к северу от Афин, разбился "Боинг" кипрской авиакомпании. На борту находился 121 человек. Среди пассажиров было 8 детей. Спасатели и медики с места крушения свидетельствуют, что выживших нет. В качестве основной причины катастрофы называют разгерметизацию кабины пилотов. При этом сообщается, что самолет был новым - его построили два года назад.
Трагедия произошла в горах. "Боинг-737" кипрской авиакомпании Helios Airlines потерял управление и разбился, не долетев нескольких десятков километров до Афин.
Рейс номер 522 направлялся из Ларнаки в греческую столицу, а уже оттуда должен был взять курс на Прагу. Вскоре после взлета, в 10:37 по местному времени, связь с самолетом пропала. Тогда на встречу "Боингу" были подняты два истребителя сопровождения Ф-16. Крушение произошло в 12:20. По словам очевидцев, самолет врезался в гору, а перед падением взорвался в воздухе.
Через несколько минут после трагедии появились предположения о захвате лайнера. Якобы пилот одного из истребителей видел в кабине "Боинга" человека в маске. При этом пилоты лайнера лежали без сознания - лицами на приборной доске. По другим данным, летчиков в кабине вообще не было.
Однако полиция версию захвата исключает. Один из пассажиров незадолго до катастрофы написал смс-сообщение своему брату. Вот его текст: "Брат, здесь очень холодно. Все вокруг меня лишились чувств. Один из пилотов мертв, другой потерял сознание. Я пытаюсь не упасть в обморок. Прощай".
На основании этого свидетельства следствие высказало версию о разгерметизации салона и неисправности в системе кондиционирования. Руководство аэропорта Ларнаки подтвердило, что один из пилотов потерял сознание - он успел сообщить по рации, что чувствует недомогание. Это произошло из-за того, что в самолете упало давление, а температура на борту была близка к полярной - минус 50, считают специалисты. В таких условиях резко наступает кислородное голодание и у экипажа, судя по всему, не осталось времени, чтобы поменять высоту.
Большинство пассажиров разбившегося "Боинга" были гражданами Кипра. В российском посольстве в Греции сейчас выясняют, были ли на борту наши соотечественники.
"Мы находимся в постоянном контакте с греческим МИДом, со службами гражданской авиации, с дежурными службами аэропортов, с посольством в Афинах, пока сведений о погибших россиянах нет", - сообщает сотрудник дипмиссии Олег Брадикин.
В аэропорту Ларнаки собираются родственники и друзья погибших. Все ждут представителей кипрской авиакомпании, не желая верить в случившееся.
Гидросамолеты и вертолеты выливают последние емкости с водой на дымящиеся склоны холмов - спасательные работы прекратились почти сразу. Удар был настолько сильным, что от "Боинга-737" остались мельчайшие обломки, и только хвост с символом компании Helios Airlines по-прежнему можно разглядеть.
Главная версия причин катастрофы "Боинга" Helios Airlines - разгерметизация салона. Все произошло очень быстро. Когда самолет вошел в воздушное пространство Греции, им фактически никто не управлял.
Все было, как в голливудских фильмах-катастрофах: лайнер не отзывался на запросы греческого центра управления воздушным транспортом, и в воздух поднялись два истребителя ВВС Греции. Они приблизились к лайнеру настолько близко, что потом пилоты рассказали: они видели, что в кабине не хватало одного пилота, а другой был без сознания и в кислородной маске. Какие-то люди метались рядом, отчаянно пытаясь что-то сделать.
Склон, на который упал самолет, почти сразу оцепила полиция и военные. Но очевидцы, которые были там, версию о разгерметизации подтвердили.
Убитые горем люди в Ларнаке, на Кипре, откуда самолет вылетел, в это время не находили себе места. Погиб 121 человек. Среди погибших более 40 - дети.
Разгерметизация салона на большой высоте означает, что почти сразу там стало нечем дышать, а температура упала до минус 50 градусов. В таких условиях сохранить способность двигаться и понимать, что происходит, могли немногие.
Один из пассажиров, как потом выяснилось, отправил SMS-сообщение другу со своего телефона. Он говорил, что пытается не потерять сознание, что очень холодно, а пилот в кабине весь синий. Это было последнее сообщение с борта самолета.
"Мы готовимся разместить родственников погибших в гостинице недалеко от аэропорта Афин, - рассказал министр внутренних дел Греции Прокопис Павлопулос. -Потом предстоит тяжелая задача опознания жертв".
Оказалось, что совсем недавно у лайнера ремонтировали систему вентиляции и кондиционирования воздуха. Стала ли эта неисправность решающей или были другие причины, выяснит следствие.
Пассажиры, если они действительно прорвались в кабину пилота, оказались бессильны. Не могли ничего сделать и пилоты истребителей, которые, следя за самолетом, наблюдали эту трагедию до конца.
У экипажа не осталось времени, чтобы поменять высоту
В Греции, к северу от Афин, разбился "Боинг" кипрской авиакомпании. На борту находился 121 человек. Среди пассажиров было 8 детей. Спасатели и медики с места крушения свидетельствуют, что выживших нет. В качестве основной причины катастрофы называют разгерметизацию кабины пилотов. При этом сообщается, что самолет был новым - его построили два года назад.
Трагедия произошла в горах. "Боинг-737" кипрской авиакомпании Helios Airlines потерял управление и разбился, не долетев нескольких десятков километров до Афин.
Рейс номер 522 направлялся из Ларнаки в греческую столицу, а уже оттуда должен был взять курс на Прагу. Вскоре после взлета, в 10:37 по местному времени, связь с самолетом пропала. Тогда на встречу "Боингу" были подняты два истребителя сопровождения Ф-16. Крушение произошло в 12:20. По словам очевидцев, самолет врезался в гору, а перед падением взорвался в воздухе.
Через несколько минут после трагедии появились предположения о захвате лайнера. Якобы пилот одного из истребителей видел в кабине "Боинга" человека в маске. При этом пилоты лайнера лежали без сознания - лицами на приборной доске. По другим данным, летчиков в кабине вообще не было.
Однако полиция версию захвата исключает. Один из пассажиров незадолго до катастрофы написал смс-сообщение своему брату. Вот его текст: "Брат, здесь очень холодно. Все вокруг меня лишились чувств. Один из пилотов мертв, другой потерял сознание. Я пытаюсь не упасть в обморок. Прощай".
На основании этого свидетельства следствие высказало версию о разгерметизации салона и неисправности в системе кондиционирования. Руководство аэропорта Ларнаки подтвердило, что один из пилотов потерял сознание - он успел сообщить по рации, что чувствует недомогание. Это произошло из-за того, что в самолете упало давление, а температура на борту была близка к полярной - минус 50, считают специалисты. В таких условиях резко наступает кислородное голодание и у экипажа, судя по всему, не осталось времени, чтобы поменять высоту.
Большинство пассажиров разбившегося "Боинга" были гражданами Кипра. В российском посольстве в Греции сейчас выясняют, были ли на борту наши соотечественники.
"Мы находимся в постоянном контакте с греческим МИДом, со службами гражданской авиации, с дежурными службами аэропортов, с посольством в Афинах, пока сведений о погибших россиянах нет", - сообщает сотрудник дипмиссии Олег Брадикин.
В аэропорту Ларнаки собираются родственники и друзья погибших. Все ждут представителей кипрской авиакомпании, не желая верить в случившееся.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00