Поиском мусора в аэропорту теперь займется радар
Международный аэропорт Ванкувера (Канада) приобрел современную радарную систему Tarsier, ориентированную на обнаружение посторонних предметов на взлетной полосе. Объективной причиной этому стало крушение в июле 2000 года Конкорда, шасси которого при заходе на посадку натолкнулись на случайный металлический предмет на взлетной полосе. В результате этого были выведены из строя шасси и произошло широкое возгорание топливного бака самолета. Тогда погибло 113 человек.
В настоящее время сотрудники аэропортов своими силами исследуют взлетные полосы на предмет наличия посторонних предметов. Однако подобные рейды не являются высокоэффективными, поскольку в условиях плохой погоды не все препятствия могут быть устранены.
Учитывая потребности авиационной индустрии, британская оборонная компания QinetiQ разработала высокочувствительный радар Tarsier. Принцип работы новинки не отличается от существующих радаров, а основной особенностью является то, что Tarsier распознает посторонние предметы на расстоянии даже в несколько миллиметров. Он в состоянии фиксировать и передавать информацию об объектах из разных материалов, таких как, например, металл, пластмасса, дерево, оптоволокно, стекло и т.д. Специальное программное обеспечение займется обработкой полученной с радара видеоинформации, что позволит максимально оперативно устранять завалы. Кроме того, Tarsier работает при поддержке глобальной системы позиционирования и определения местоположения (GPS), которая предоставляет полную и подробную информацию о том, в каком именно месте обнаружены посторонние предметы.
Радар прошел успешное испытание в Лондонском аэропорту Хитроу, а также Нью-Йоркском аэропорту Кеннеди и в канадском Ванкувере.
Теперь аэропорт Ванкувера планирует приобрести сразу четыре таких радара, несмотря на высокую стоимость систем, которая оценивается в $1,5 млн. Однако, учитывая тот факт, что ежегодный ущерб авиакомпаний от столкновений самолетов с мусором на взлетной полосе составляет ежегодно $4 млрд., эта сумма не кажется слишком высокой.
Эксплуатация Tarsier начнется уже в следующем году.
В настоящее время сотрудники аэропортов своими силами исследуют взлетные полосы на предмет наличия посторонних предметов. Однако подобные рейды не являются высокоэффективными, поскольку в условиях плохой погоды не все препятствия могут быть устранены.
Учитывая потребности авиационной индустрии, британская оборонная компания QinetiQ разработала высокочувствительный радар Tarsier. Принцип работы новинки не отличается от существующих радаров, а основной особенностью является то, что Tarsier распознает посторонние предметы на расстоянии даже в несколько миллиметров. Он в состоянии фиксировать и передавать информацию об объектах из разных материалов, таких как, например, металл, пластмасса, дерево, оптоволокно, стекло и т.д. Специальное программное обеспечение займется обработкой полученной с радара видеоинформации, что позволит максимально оперативно устранять завалы. Кроме того, Tarsier работает при поддержке глобальной системы позиционирования и определения местоположения (GPS), которая предоставляет полную и подробную информацию о том, в каком именно месте обнаружены посторонние предметы.
Радар прошел успешное испытание в Лондонском аэропорту Хитроу, а также Нью-Йоркском аэропорту Кеннеди и в канадском Ванкувере.
Теперь аэропорт Ванкувера планирует приобрести сразу четыре таких радара, несмотря на высокую стоимость систем, которая оценивается в $1,5 млн. Однако, учитывая тот факт, что ежегодный ущерб авиакомпаний от столкновений самолетов с мусором на взлетной полосе составляет ежегодно $4 млрд., эта сумма не кажется слишком высокой.
Эксплуатация Tarsier начнется уже в следующем году.
Ещё новости по теме:
18:20