«АЭМ-технологии» завершило изготовление конструкций машины перегрузочной для ФГУП «Горно-химический комбинат»
В Волгодонском филиале ОАО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) завершилось изготовление конструкций машины перегрузочной для ФГУП «Горно-химический комбинат» (также входит в состав Госкорпорации «Росатом»).
Завод изготовил мост и тележку машины перегрузочной МП-3 для второй очереди строительства «сухого» хранилища отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) на ФГУП «ГХК».
«Сухое» хранилище, строительство которого ведется с 2006 года, призвано разгрузить пристанционные «мокрые» хранилища всех российских АЭС. Проект предполагает хранение ОЯТ в течение 50 лет.
В начале ноября при участии комиссии, в состав которой вошли представители заказчика, прошли приемо-сдаточные испытания металлоконструкций моста машины перегрузочной. В ходе испытаний проводилась статическая нагрузка конструкции весом 273 тонны и динамическая нагрузка – весом 243 тонны. Испытания прошли успешно. Поставка оборудования на ФГУП «Горно-химический комбинат» планируется в конце ноября.
Мост машины перегрузочной предназначен для транспортировки отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) реакторов типа РБМК-1000, загруженного в пеналы, в «сухом» хранилище ОЯТ. Он представляет собой металлоконструкцию, состоящую из двух пролетных балок и двух концевых балок, соединенных между собой болтами. Длина моста составляет 29 метров, вес – 157 тонн.
Завод изготовил мост и тележку машины перегрузочной МП-3 для второй очереди строительства «сухого» хранилища отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) на ФГУП «ГХК».
«Сухое» хранилище, строительство которого ведется с 2006 года, призвано разгрузить пристанционные «мокрые» хранилища всех российских АЭС. Проект предполагает хранение ОЯТ в течение 50 лет.
В начале ноября при участии комиссии, в состав которой вошли представители заказчика, прошли приемо-сдаточные испытания металлоконструкций моста машины перегрузочной. В ходе испытаний проводилась статическая нагрузка конструкции весом 273 тонны и динамическая нагрузка – весом 243 тонны. Испытания прошли успешно. Поставка оборудования на ФГУП «Горно-химический комбинат» планируется в конце ноября.
Мост машины перегрузочной предназначен для транспортировки отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) реакторов типа РБМК-1000, загруженного в пеналы, в «сухом» хранилище ОЯТ. Он представляет собой металлоконструкцию, состоящую из двух пролетных балок и двух концевых балок, соединенных между собой болтами. Длина моста составляет 29 метров, вес – 157 тонн.
Ещё новости по теме:
10:20