Infinera укрепляет "Ростелеком"
"Ростелеком" проводит конкурс на поставку оборудования американской компании Infinera. Начальная стоимость договора составит 212,4 млн руб.
Сообщение об этом появилось 27 октября на портале госзакупок. Приём заявок на тендер закончился 11 ноября, а 14 ноября был опубликован протокол основного этапа закупки.
Свои предложения представили две компании – ООО "Инлайн Телеком Солюшнс", которое взялось осуществить все работы за 49 дней, и ООО "ТехноСерв АС", готовое осуществить поставку за 58 дней. Конкурсная комиссия объявила переторжку до 17 ноября.
Согласно условиям закупки, срок поставки оборудования не должен превышать семидесяти календарных дней от даты подписания соответствующего заказа.
Как пояснил ComNews представитель пресс-службы "Ростелекома", речь идёт о поставках оборудования для макрорегионального филиала "Москва" в рамках инвестиционной программы 2014-2016 гг. для модернизации региональной транспортной сети в Московской области. ""Ростелеком" постоянно проводит модернизацию своей сети", - уточнил сотрудник компании.
В прошлом году в рамках расширения транспортной сети передачи данных IP/MPLS "Ростелеком" развернул на сети платформу Infinera DTN-X на основе суперканалов 500 Гбит/с (см. новость ComNews от 10 октября 2013 г.).
Как передавала пресс-служба компании, архитектура Infinera Intelligent Transport Network позволяет гибко подойти к предоставлению различных сервисов, включая 10G, 40GE и 100GE. "Технология суперканалов 500 Гбит/с гарантирует высокую скорость предоставления услуг и возможность быстрого масштабирования емкости мультитерабитной транспортной сети. Использование решения Infinera DTN-X способствует снижению эксплуатационных затрат за счет автоматизации сетевых операций и конвергенции сетевых уровней, а также повышению уровня надежности оборудования за счет технологии оптической интеграции (PIC)", - указывалось в сообщении "Ростелекома".
"Нам как крупнейшей российской телекоммуникационной компании необходимо превентивно и оперативно реагировать на все возрастающие объемы трафика, - уверял старший вице-президент по развитию сетей связи ОАО "Ростелеком" Иван Зима. – Мы рады тому, что совместно с Infinera сможем ответить на вызовы быстро меняющегося современного рынка".
"Мы наблюдаем постоянный рост спроса на архитектуру интеллектуальной транспортной сети со стороны наших клиентов в различных странах мира, - говорил глава компании Infinera Том Фэллон. – Такие крупные операторы, как "Ростелеком", ценят преимущества решения, отличающегося гибкостью и высокой пропускной способностью".
Архитектура интеллектуальной транспортной сети c применением платформы Infinera DTN-X основана "на единственной коммерчески доступной технологии суперканалов пропускной способностью 500 Гбит/с с когерентным детектированием". "В системе DTN-X передача данных по сети DWDM интегрирована с функциями неблокируемой OTN-коммутации 5 Тбит/c. Благодаря реализации этих функций в единой платформе, данное решение более эффективно использует сетевые ресурсы, чем обычные инфраструктуры на основе WDM. Интеллектуальное программное обеспечение в сочетании с конвергентной транспортной платформой способно автоматизировать операции, до этого проводимые вручную, что, в свою очередь, обеспечивает снижение эксплуатационных издержек и быстрое развертывание сервисов", - указывалось в официальном сообщении оператора.
Сообщение об этом появилось 27 октября на портале госзакупок. Приём заявок на тендер закончился 11 ноября, а 14 ноября был опубликован протокол основного этапа закупки.
Свои предложения представили две компании – ООО "Инлайн Телеком Солюшнс", которое взялось осуществить все работы за 49 дней, и ООО "ТехноСерв АС", готовое осуществить поставку за 58 дней. Конкурсная комиссия объявила переторжку до 17 ноября.
Согласно условиям закупки, срок поставки оборудования не должен превышать семидесяти календарных дней от даты подписания соответствующего заказа.
Как пояснил ComNews представитель пресс-службы "Ростелекома", речь идёт о поставках оборудования для макрорегионального филиала "Москва" в рамках инвестиционной программы 2014-2016 гг. для модернизации региональной транспортной сети в Московской области. ""Ростелеком" постоянно проводит модернизацию своей сети", - уточнил сотрудник компании.
В прошлом году в рамках расширения транспортной сети передачи данных IP/MPLS "Ростелеком" развернул на сети платформу Infinera DTN-X на основе суперканалов 500 Гбит/с (см. новость ComNews от 10 октября 2013 г.).
Как передавала пресс-служба компании, архитектура Infinera Intelligent Transport Network позволяет гибко подойти к предоставлению различных сервисов, включая 10G, 40GE и 100GE. "Технология суперканалов 500 Гбит/с гарантирует высокую скорость предоставления услуг и возможность быстрого масштабирования емкости мультитерабитной транспортной сети. Использование решения Infinera DTN-X способствует снижению эксплуатационных затрат за счет автоматизации сетевых операций и конвергенции сетевых уровней, а также повышению уровня надежности оборудования за счет технологии оптической интеграции (PIC)", - указывалось в сообщении "Ростелекома".
"Нам как крупнейшей российской телекоммуникационной компании необходимо превентивно и оперативно реагировать на все возрастающие объемы трафика, - уверял старший вице-президент по развитию сетей связи ОАО "Ростелеком" Иван Зима. – Мы рады тому, что совместно с Infinera сможем ответить на вызовы быстро меняющегося современного рынка".
"Мы наблюдаем постоянный рост спроса на архитектуру интеллектуальной транспортной сети со стороны наших клиентов в различных странах мира, - говорил глава компании Infinera Том Фэллон. – Такие крупные операторы, как "Ростелеком", ценят преимущества решения, отличающегося гибкостью и высокой пропускной способностью".
Архитектура интеллектуальной транспортной сети c применением платформы Infinera DTN-X основана "на единственной коммерчески доступной технологии суперканалов пропускной способностью 500 Гбит/с с когерентным детектированием". "В системе DTN-X передача данных по сети DWDM интегрирована с функциями неблокируемой OTN-коммутации 5 Тбит/c. Благодаря реализации этих функций в единой платформе, данное решение более эффективно использует сетевые ресурсы, чем обычные инфраструктуры на основе WDM. Интеллектуальное программное обеспечение в сочетании с конвергентной транспортной платформой способно автоматизировать операции, до этого проводимые вручную, что, в свою очередь, обеспечивает снижение эксплуатационных издержек и быстрое развертывание сервисов", - указывалось в официальном сообщении оператора.
Ещё новости по теме:
18:20