В Беларуси планируют открыть завод по производству крупногабаритных шин
Первый заместитель премьер-министра Республики Беларусь Владимир Семашко на встрече с депутатами озвучил имеющиеся у правительства планы по развитию машиностроительной промышленности
Среди предложений был рассмотрен проект строительства завода, специализирующегося на производстве крупногабаритных цельнометаллокордных радиальных шин.
Новое производство, по мнению первого вице-премьера, позволит усилить позиции отечественной "Белшины". Оснащая белорусскую спецтехнику, поставляемую на экспорт (в том числе самосвалы БелАЗ), обычными шинами, теряется часть клиентов: шины, произведенные в Беларуси, обеспечивают пробег 15-25 тыс. километров против 90-100 тыс. километров, характерных для более прочной импортной продукции. Наладив собственное производство цельнометаллокордных радиальных шин, можно ожидать рентабельность не 3-5%, а в десятки раз больше.
Также Владимир Семашко сообщил, что в рамках данного проекта уже проведены научные исследования и выполнены предварительные подсчеты. Строительство нового завода и запуск в производство цельнометаллокордных шин потребует инвестиций суммой в 400 млн евро. Из них половину готово предоставить государство, несмотря на наличие экономических трудностей в стране.
Среди предложений был рассмотрен проект строительства завода, специализирующегося на производстве крупногабаритных цельнометаллокордных радиальных шин.
Новое производство, по мнению первого вице-премьера, позволит усилить позиции отечественной "Белшины". Оснащая белорусскую спецтехнику, поставляемую на экспорт (в том числе самосвалы БелАЗ), обычными шинами, теряется часть клиентов: шины, произведенные в Беларуси, обеспечивают пробег 15-25 тыс. километров против 90-100 тыс. километров, характерных для более прочной импортной продукции. Наладив собственное производство цельнометаллокордных радиальных шин, можно ожидать рентабельность не 3-5%, а в десятки раз больше.
Также Владимир Семашко сообщил, что в рамках данного проекта уже проведены научные исследования и выполнены предварительные подсчеты. Строительство нового завода и запуск в производство цельнометаллокордных шин потребует инвестиций суммой в 400 млн евро. Из них половину готово предоставить государство, несмотря на наличие экономических трудностей в стране.
Ещё новости по теме:
10:20