100 км/ч за 1,785 секунды: электромобиль Grimsel устанавил новый рекорд скорости
Студенты университета ETH Цюриха и университета прикладных наук и искусства Люцерна установили новый мировой рекорд скорости для электромобилей. Разогнав свой EV дублируемый «Grimsel» с 0 до 100 км/ч (62 мили/ч) за 1,785 секунд на расстояние меньше, чем 30 метров, студенты побили предыдущий рекорд 2,134 секунды, который был установлен технологическим университетом из города Делф (Нидерланды).
Разработанный за менее чем за 12 месяцев командой студентов из 30 человек из университетов Цюриха и Лецерны, электромобиль Grimsel изготовлен из углеродистого волокна, имеет общий вес всего лишь 168 кг (370 фунтов) и генерирует около 147 кВт (200 лошадиных сил). Управляемые с помощью планетарной коробки передач, четыре отдельных двигателя в колесной ступице AMZ M4 генерируют 37 кВт (50 лошадиных сил), передавая вращательный момент величиной 1630 Нм (1200 фут-фунт-сил) на колеса.
Несмотря на меньшую мощность по сравнению с аналогичными системами, электромобиль Grimsel все еще нуждается в использовании усиленной электронной системы регулировки тяги и распределении крутящего момента для точного контроля каждого двигателя в колесной ступице, уменьшая при этом пробуксовку колес и увеличивая ускорение транспортного средства.
Очень легкое и прочное шасси представляет собой цельный моноблок из углеродистого волокна. Шасси имеет жесткость на скручивание величиной 4500 Нм/градус (3319 фут-фунт-сил/градус) при весе 18,3 кг (40 фунтов), включая обручи катания. Транспортное средство передвигается на шинах шириной 190 мм (7,5 дюймов) с цельными углеродистыми ободами, которые соединены вместе с помощью штанг толкателя на передней и задней осях.
Команда студентов уже отпраздновала победу на международном соревновании Formula Student для электрических транспортных средств этим летом. Выступая против более 500 команд, AMZ добился трех общих побед и набрал 920 очков из 1000 возможных, что делает электромобиль Grimsel наиболее успешным транспортным средством.
Разработанный за менее чем за 12 месяцев командой студентов из 30 человек из университетов Цюриха и Лецерны, электромобиль Grimsel изготовлен из углеродистого волокна, имеет общий вес всего лишь 168 кг (370 фунтов) и генерирует около 147 кВт (200 лошадиных сил). Управляемые с помощью планетарной коробки передач, четыре отдельных двигателя в колесной ступице AMZ M4 генерируют 37 кВт (50 лошадиных сил), передавая вращательный момент величиной 1630 Нм (1200 фут-фунт-сил) на колеса.
Несмотря на меньшую мощность по сравнению с аналогичными системами, электромобиль Grimsel все еще нуждается в использовании усиленной электронной системы регулировки тяги и распределении крутящего момента для точного контроля каждого двигателя в колесной ступице, уменьшая при этом пробуксовку колес и увеличивая ускорение транспортного средства.
Очень легкое и прочное шасси представляет собой цельный моноблок из углеродистого волокна. Шасси имеет жесткость на скручивание величиной 4500 Нм/градус (3319 фут-фунт-сил/градус) при весе 18,3 кг (40 фунтов), включая обручи катания. Транспортное средство передвигается на шинах шириной 190 мм (7,5 дюймов) с цельными углеродистыми ободами, которые соединены вместе с помощью штанг толкателя на передней и задней осях.
Команда студентов уже отпраздновала победу на международном соревновании Formula Student для электрических транспортных средств этим летом. Выступая против более 500 команд, AMZ добился трех общих побед и набрал 920 очков из 1000 возможных, что делает электромобиль Grimsel наиболее успешным транспортным средством.
Ещё новости по теме:
18:20