"Транзас" оснастит круизное судно радио- и навигационным оборудованием
ЗАО "ОСК-Транзас" (совместное предприятие ОАО "ОСК" и группы "Транзас") и ОАО "Московский судостроительный и судоремонтный завод" подписали контракт на оснащение высококомфортабельного пассажирского круизного дизель-электрохода класса "М-ПР" проекта PV09 комплексом бортового оборудования.
Пресс-служба "Транзаса" сообщила, что трехпалубное пассажирское судно смешанного "река-море" класса, заложенное в конце 2013 года на строительной площадке Московского судостроительного и судоремонтного завода в г. Рыбинск по проекту Морского Инженерного бюро, предназначено для круизных рейсов по внутренним водным путям европейской части России, и, в частности, позволяет проходить под мостами главной водной артерии столицы - Москвы-реки.
"Транзас" оснастит дизель-электроход современным комплексом средств навигации, вперед смотрящим эхолотом для отслеживания препятствий по курсу движения судна, оборудованием глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности мореплавания (ГМССБ), внутрисудовой связи, спутниковым ТВ.
Подрядчиком по поставке оборудования и проведению пуско-наладочных работ выступает ООО "Транзас Навигатор" - предприятие, входящее в состав группы "Транзас".
Генеральный директор ООО "Транзас Навигатор" Дмитрий Лагутин отметил: "Круизное судно проекта PV09 - четвертый совместный с верфью проект "Транзаса" за последние два года. Мы рады принять участие в реализации этого уникального для отечественного речного флота проекта и гордимся сотрудничеством с крупнейшим предприятием по судостроению и судоремонту на Верхней Волге".
Группа "Транзас" - российский разработчик, производитель и поставщик широкого спектра бортовой электроники, морских и авиационных тренажеров и иной инновационной, наукоемкой продукции гражданского, двойного и военного назначения. Предприятие было основано в 1990 г. в Петербурге. Дистрибьюторская сеть компании развернута в 130 странах мира, штаб-квартира находится в Санкт-Петербурге.
Пресс-служба "Транзаса" сообщила, что трехпалубное пассажирское судно смешанного "река-море" класса, заложенное в конце 2013 года на строительной площадке Московского судостроительного и судоремонтного завода в г. Рыбинск по проекту Морского Инженерного бюро, предназначено для круизных рейсов по внутренним водным путям европейской части России, и, в частности, позволяет проходить под мостами главной водной артерии столицы - Москвы-реки.
"Транзас" оснастит дизель-электроход современным комплексом средств навигации, вперед смотрящим эхолотом для отслеживания препятствий по курсу движения судна, оборудованием глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности мореплавания (ГМССБ), внутрисудовой связи, спутниковым ТВ.
Подрядчиком по поставке оборудования и проведению пуско-наладочных работ выступает ООО "Транзас Навигатор" - предприятие, входящее в состав группы "Транзас".
Генеральный директор ООО "Транзас Навигатор" Дмитрий Лагутин отметил: "Круизное судно проекта PV09 - четвертый совместный с верфью проект "Транзаса" за последние два года. Мы рады принять участие в реализации этого уникального для отечественного речного флота проекта и гордимся сотрудничеством с крупнейшим предприятием по судостроению и судоремонту на Верхней Волге".
Группа "Транзас" - российский разработчик, производитель и поставщик широкого спектра бортовой электроники, морских и авиационных тренажеров и иной инновационной, наукоемкой продукции гражданского, двойного и военного назначения. Предприятие было основано в 1990 г. в Петербурге. Дистрибьюторская сеть компании развернута в 130 странах мира, штаб-квартира находится в Санкт-Петербурге.
Ещё новости по теме:
18:20