"Почта России" сэкономит на автодоставке почты
"Почта России" объявила новый тендер на автоперевозку почты в течение года, начиная с июля. Теперь она привлекает сторонних автоперевозчиков, и на них почта сэкономит 424 млн руб.
Привлекать сторонних автоперевозчиков к доставке почты начал заместитель гендиректора "Почты России" Алексей Скатин, который отвечает с 2013 года за логистику в компании. Благодаря этому решению в первом полугодии почта сэкономила около 100 млн руб., а за год она планирует потратить 1,176 млрд руб. вместо 1,6 млрд руб. в 2013 году.
Большее количество автоперевозчиков приводит к росту эффективности логистики, говорит Скатин, и в новом конкурсе примут участие не меньше 50 крупнейших компаний.
По словам Алексея Скатина, главной проблемой логистики ФГУП "Почта России" является низкая эффективность и надежность, именно эти проблемы планируется решить в ближайшее время. Одна из задач "Почты" - сократить к 2018 году время доставки корреспонденции при пересылке внутри города до двух дней, между городами одного региона - до пяти дней, и между регионами - до десяти. Внутригородская пересылка уже приближается к поставленной цели.
С помощью сторонних автоперевозчиков в прошлом тендере удалось сэкономить около 10% относительно прошлого тендера, рассказал Скатин.
Автомобильные перевозки по-прежнему являются основным средством для доставки корреспонденции в России. На них во ФГУП "Почта России" приходится около 60% всех заказов.
Несмотря на то что "Почта России" старается все больше и больше привлекать сторонних перевозчиков, о полном замещении собственного автопарка речь не идет. Автопарк компании составляет 15-17 тыс. машин, и по состоянию на март 2013 года. 60% из них выработало свой ресурс. Привлечение сторонних перевозчиков поможет не только повысить эффективность доставки, но и снизить актуальность обновления собственного автопарка.
Привлекать сторонних автоперевозчиков к доставке почты начал заместитель гендиректора "Почты России" Алексей Скатин, который отвечает с 2013 года за логистику в компании. Благодаря этому решению в первом полугодии почта сэкономила около 100 млн руб., а за год она планирует потратить 1,176 млрд руб. вместо 1,6 млрд руб. в 2013 году.
Большее количество автоперевозчиков приводит к росту эффективности логистики, говорит Скатин, и в новом конкурсе примут участие не меньше 50 крупнейших компаний.
По словам Алексея Скатина, главной проблемой логистики ФГУП "Почта России" является низкая эффективность и надежность, именно эти проблемы планируется решить в ближайшее время. Одна из задач "Почты" - сократить к 2018 году время доставки корреспонденции при пересылке внутри города до двух дней, между городами одного региона - до пяти дней, и между регионами - до десяти. Внутригородская пересылка уже приближается к поставленной цели.
С помощью сторонних автоперевозчиков в прошлом тендере удалось сэкономить около 10% относительно прошлого тендера, рассказал Скатин.
Автомобильные перевозки по-прежнему являются основным средством для доставки корреспонденции в России. На них во ФГУП "Почта России" приходится около 60% всех заказов.
Несмотря на то что "Почта России" старается все больше и больше привлекать сторонних перевозчиков, о полном замещении собственного автопарка речь не идет. Автопарк компании составляет 15-17 тыс. машин, и по состоянию на март 2013 года. 60% из них выработало свой ресурс. Привлечение сторонних перевозчиков поможет не только повысить эффективность доставки, но и снизить актуальность обновления собственного автопарка.
Ещё новости по теме:
18:20