Скоро стартует строительство магистрали Элегест – Кызыл – Курагино
Железнодорожную магистраль протяжённостью 410 км будет строить ОАО «СГК-трансстройЯмал». Компания выиграла конкурс, объявленный Тувинской Энергетической Промышленной Корпорацией (ТЭПК). Работы начнутся во II квартале 2014 года и завершатся в I квартале 2018 года.
ОАО «СГК-трансстройЯмал» сделало конкурсное предложение, согласно которому стоимость строительно-монтажных работ без затрат заказчика и приобретения оборудования, не требующего монтажа, составит 144,3 млрд руб. «Победитель полностью соответствует предъявляемым требованиям в части опыта, наличия квалифицированного персонала и техники, а также предложил построить данный объект в требуемые сроки за наименьшую цену», – говорится в официальном сообщении ТЭПК. Длина магистрали составляет 410 км. Строителям предстоит возвести 127 мостов, 8 тоннелей и уложить 15 910 п. м. водопропускных труб. Объём земляных работ превысит 107 млн куб.м.
Магистраль от Элегестского угольного месторождения до станции Курагино является частью масштабного инвестиционного проекта «Строительство железной дороги Элегест – Кызыл – Курагино и угольного портового терминала на Дальнем Востоке в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республика Тыва». В его рамках ТЭПК ведёт разработку одного из крупнейших угольных месторождений (Элегест, Республика Тыва) и строительство глубоководного морского терминала для перевалки коксующихся углей в порту Ванино (мыс Бурный, Хабаровский край).
ОАО «СГК-трансстройЯмал» – многопрофильная строительная компания холдинга «Стройгазконсалтинг». Обладает большим опытом строительства железных дорог и мостовых сооружений, в том числе в тяжёлых геоклиматических условиях. Самые известные объекты компании – это железнодорожная магистраль Обская – Бованенково на полуостров Ямал протяжённостью 572 км и уникальный мост через реку Юрибей протяжённостью 3,9 км.
ОАО «СГК-трансстройЯмал» сделало конкурсное предложение, согласно которому стоимость строительно-монтажных работ без затрат заказчика и приобретения оборудования, не требующего монтажа, составит 144,3 млрд руб. «Победитель полностью соответствует предъявляемым требованиям в части опыта, наличия квалифицированного персонала и техники, а также предложил построить данный объект в требуемые сроки за наименьшую цену», – говорится в официальном сообщении ТЭПК. Длина магистрали составляет 410 км. Строителям предстоит возвести 127 мостов, 8 тоннелей и уложить 15 910 п. м. водопропускных труб. Объём земляных работ превысит 107 млн куб.м.
Магистраль от Элегестского угольного месторождения до станции Курагино является частью масштабного инвестиционного проекта «Строительство железной дороги Элегест – Кызыл – Курагино и угольного портового терминала на Дальнем Востоке в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республика Тыва». В его рамках ТЭПК ведёт разработку одного из крупнейших угольных месторождений (Элегест, Республика Тыва) и строительство глубоководного морского терминала для перевалки коксующихся углей в порту Ванино (мыс Бурный, Хабаровский край).
ОАО «СГК-трансстройЯмал» – многопрофильная строительная компания холдинга «Стройгазконсалтинг». Обладает большим опытом строительства железных дорог и мостовых сооружений, в том числе в тяжёлых геоклиматических условиях. Самые известные объекты компании – это железнодорожная магистраль Обская – Бованенково на полуостров Ямал протяжённостью 572 км и уникальный мост через реку Юрибей протяжённостью 3,9 км.