Wi-Fi повис на желтой ветке
Компания "МаксимаТелеком" запустила в тестовом режиме сеть Wi-Fi на Калининской линии московского метро (обозначена на схемах желтым цветом). Ранее бесплатный доступ к технологии был открыт на Кольцевой и Каховской линиях.
Об этом сообщила вчера пресс-служба компании.
"В настоящий момент инфраструктура системы Wi-Fi на Калининской линии полностью готова к опытной эксплуатации. Реализация этого крупного инфраструктурного проекта проходит в соответствии с утвержденным графиком, - отметил генеральный директор ЗАО "МаксимаТелеком" Борис Вольпе. - В результате строительства сети и запуска дополнительных сервисов на ее базе Московский метрополитен становится более технологичным и инновационным: ни одна столица в мире не имеет доступа к высокоскоростной бесплатной сети Wi-Fi в подвижном составе метро".
Состав постоянно подключен к сети на скорости от 70 Мбит/с до 100 Мбит/с. Общее количество подключений в каждом вагоне при этом может достигать 100. С момента запуска сети на Кольцевой линии услугами беспроводного доступа воспользовались более миллиона пассажиров. В январе среднее суточное количество авторизованных пользователей составило 35 тыс. человек, в феврале – 65 тыс. человек. Доступ обеспечивается через 40G-магистраль, также построенную "МаксимаТелекомом".
По утверждению оператора сети Wi-Fi, он тщательно отслеживает скорость Интернета и качество сигнала. "Функционирует система мониторинга сети, позволяющая отслеживать как скорость канала, так и работоспособность каждого элемента сети. В случае обнаружения сбоев они оперативно устраняются нашей службой эксплуатации", - говорит исполнительный директор "МаксимаТелекома" Олег Копицын. По его словам, оборудование производства Cisco и израильской Radwin, использовавшееся при строительстве сети, пока не выходило из строя.
В конце декабря 2013 г. бесплатный Wi-Fi появился на Кольцевой и Каховской линиях. В марте технология заработает на Сокольнической линии. До декабря 2014 г. услуга станет доступна пассажирам на всех ветках столичного метрополитена: в апреле – на Арбатско-Покровской и Замоскворецкой, в июне – на Калужско-Рижской и Таганско-Краснопресненской, в августе – на Филевской, в сентябре – на Серпуховско-Тимирязевской, Люблинско-Дмитровской и Бутовской линиях (см. новость ComNews от 10 октября 2013 г.).
В процессе строительства компания планирует проложить более 600 км оптического и электрического кабеля, установить в тоннеле около 900 базовых станций, оборудовать точками доступа Wi-Fi более 4900 вагонов подвижного состава. "Хотя на данный момент на пике сеть загружается примерно на 25-30%, в случае если нагрузка и количество пользователей увеличатся, мы можем масштабировать сеть и удвоить емкость", - подчеркнул Олег Копицын.
Проект по предоставлению бесплатного беспроводного доступа в Интернет был запущен 1 сентября. Вскоре после этого и.о. руководителя столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов заявил, что точки доступа беспроводного Интернета появятся только в вагонах, а не на станциях: "Из-за перегрузок на станциях мы решили от создания там бесплатного Wi-Fi отказаться" (см. новость ComNews от 9 сентября 2013 г.).
В конце июля ГУП "Московский метрополитен" объявило победителя аукциона на строительство и эксплуатацию сети Wi-Fi в подземке – им стала компания "МаксимаТелеком", совладельцем которой является бывший президент "Ситроникса" Сергей Асланян. Компания оказалась единственной, кто подал заявку на конкурс, другие операторы отказались от участия в аукционе из-за невыгодных условий.
Предоставлять Wi-Fi-доступ "МаксимаТелеком" будет бесплатно, предварительно показав пользователю несколько коротких рекламных роликов. На этой рекламе компания и планирует зарабатывать. Строительство обойдется "Максиме" более чем в 1 млрд руб. собственных и заемных средств, вернуть их инвесторы рассчитывают примерно через семь лет. Строить сеть будет подрядчик "Энвижн Груп" (см. новость на ComNews от 29 июля 2013 г.).
Об этом сообщила вчера пресс-служба компании.
"В настоящий момент инфраструктура системы Wi-Fi на Калининской линии полностью готова к опытной эксплуатации. Реализация этого крупного инфраструктурного проекта проходит в соответствии с утвержденным графиком, - отметил генеральный директор ЗАО "МаксимаТелеком" Борис Вольпе. - В результате строительства сети и запуска дополнительных сервисов на ее базе Московский метрополитен становится более технологичным и инновационным: ни одна столица в мире не имеет доступа к высокоскоростной бесплатной сети Wi-Fi в подвижном составе метро".
Состав постоянно подключен к сети на скорости от 70 Мбит/с до 100 Мбит/с. Общее количество подключений в каждом вагоне при этом может достигать 100. С момента запуска сети на Кольцевой линии услугами беспроводного доступа воспользовались более миллиона пассажиров. В январе среднее суточное количество авторизованных пользователей составило 35 тыс. человек, в феврале – 65 тыс. человек. Доступ обеспечивается через 40G-магистраль, также построенную "МаксимаТелекомом".
По утверждению оператора сети Wi-Fi, он тщательно отслеживает скорость Интернета и качество сигнала. "Функционирует система мониторинга сети, позволяющая отслеживать как скорость канала, так и работоспособность каждого элемента сети. В случае обнаружения сбоев они оперативно устраняются нашей службой эксплуатации", - говорит исполнительный директор "МаксимаТелекома" Олег Копицын. По его словам, оборудование производства Cisco и израильской Radwin, использовавшееся при строительстве сети, пока не выходило из строя.
В конце декабря 2013 г. бесплатный Wi-Fi появился на Кольцевой и Каховской линиях. В марте технология заработает на Сокольнической линии. До декабря 2014 г. услуга станет доступна пассажирам на всех ветках столичного метрополитена: в апреле – на Арбатско-Покровской и Замоскворецкой, в июне – на Калужско-Рижской и Таганско-Краснопресненской, в августе – на Филевской, в сентябре – на Серпуховско-Тимирязевской, Люблинско-Дмитровской и Бутовской линиях (см. новость ComNews от 10 октября 2013 г.).
В процессе строительства компания планирует проложить более 600 км оптического и электрического кабеля, установить в тоннеле около 900 базовых станций, оборудовать точками доступа Wi-Fi более 4900 вагонов подвижного состава. "Хотя на данный момент на пике сеть загружается примерно на 25-30%, в случае если нагрузка и количество пользователей увеличатся, мы можем масштабировать сеть и удвоить емкость", - подчеркнул Олег Копицын.
Проект по предоставлению бесплатного беспроводного доступа в Интернет был запущен 1 сентября. Вскоре после этого и.о. руководителя столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов заявил, что точки доступа беспроводного Интернета появятся только в вагонах, а не на станциях: "Из-за перегрузок на станциях мы решили от создания там бесплатного Wi-Fi отказаться" (см. новость ComNews от 9 сентября 2013 г.).
В конце июля ГУП "Московский метрополитен" объявило победителя аукциона на строительство и эксплуатацию сети Wi-Fi в подземке – им стала компания "МаксимаТелеком", совладельцем которой является бывший президент "Ситроникса" Сергей Асланян. Компания оказалась единственной, кто подал заявку на конкурс, другие операторы отказались от участия в аукционе из-за невыгодных условий.
Предоставлять Wi-Fi-доступ "МаксимаТелеком" будет бесплатно, предварительно показав пользователю несколько коротких рекламных роликов. На этой рекламе компания и планирует зарабатывать. Строительство обойдется "Максиме" более чем в 1 млрд руб. собственных и заемных средств, вернуть их инвесторы рассчитывают примерно через семь лет. Строить сеть будет подрядчик "Энвижн Груп" (см. новость на ComNews от 29 июля 2013 г.).
Ещё новости по теме:
18:20