«Аэрофлот» модульный ЦОД от HP и «Техносерва»
Компании «Аэрофлот», HP и «Техносерв» объявили о завершении проекта по созданию резервного центра обработки данных (ЦОД) авиаперевозчика.
На сегодняшний момент «Аэрофлот» использует несколько десятков производственных ИТ-сервисов с круглосуточным режимом эксплуатации для обеспечения полетов и задач ключевых бизнес-подразделений, таких как системы бронирования и продажи билетов, системы планирования рейсов, специализированные системы авионики.
«Одной из ключевых задач ИТ-инфраструктуры "Аэрофлота" является надежное резервирование всех информационных сервисов. С учетом увеличения объемов авиаперевозок и внедрением в компании новых высококритичных ИТ-сервисов у нас возникла необходимость в организации полноценного резервного ЦОД», — пояснил Кирилл Богданов, заместитель генерального директора по ИТ компании «Аэрофлот».
Как рассказали CNews в «Техносерве», ИТ-специалисты «Аэрофлота» провели анализ двух вариантов построения ЦОД: аутсорсинг – аренда в коммерческом ЦОД и строительство дата-центра в собственном здании. При анализе были выдвинуты два основных фактора принятия решения: доступность критично важных сервисов в режиме 24х7 и минимизация совокупной стоимость владения. Результаты показали, что первый вариант был неприемлем из-за отсутствия четких SLA по простою и гарантий соблюдения требований ФЗ 152. Кроме того, совокупная стоимость аренды необходимой инженерной инфраструктуры и дополнительных услуг уже через два года превысила бы совокупную стоимость владения собственным ЦОД, включая капитальные затраты на его реализацию и эксплуатацию за тот же период. Расчет второго варианта показал достаточно высокую стоимость развертывания ЦОД и продолжительные сроки реализации проекта (от полутора до двух лет), что было неприемлемо в условиях активного развития бизнеса компании.
В результате детального анализа рынка авиакомпания остановила свой выбор на варианте развертывания модульного ЦОД на территории собственного летного комплекса в Шереметьево со сроком реализации 6 месяцев, предложенном компанией «Техносерв» в партнерстве с HP. Решение включало в себя продукт компании «Техносерв» — модульный ЦОД «ИТ-Экипаж» и ИТ-инфраструктуру, спроектированную на оборудовании HP под задачи «Аэрофлота». Проект был выполнен с привлечением лизинговой схемы, организованной подразделением финансовых услуг НР в России.
«Создание инновационного резервного ЦОД для компании "Аэрофлот" является очередным этапом развития плодотворного сотрудничества авиаперевозчика, "Техносерва" и компании HP, — заявил Сергей Корнеев, председатель консультативного совета компании «Техносерв». — Напомню, что в прошлом году мы создали для нашего партнера высокотехнологичный ситуационный центр, который в случае сбойной или кризисной ситуации позволяет эффективно руководить производственными процессами компании».
ЦОД состоит из стандартных модулей, выполненных на базе решения «ИТ-Экипаж», и включает 4 серверных блока, 4 инженерных блока, складской и диспетчерский блоки, а также блок гарантированного электроснабжения. Емкость ЦОД составляет 56 серверных стоек. В серверных блоках установлены рядные кондиционеры, позволяющие отводить от каждой стойки 10 кВт тепла.
Резервный ЦОД «Аэрофлота» представляет собой двухуровневую модульную конструкцию. Блоки располагаются вертикально в два яруса: нижний ярус занимает инженерное оборудование, предназначенное для поддержания бесперебойной работы серверного блока, расположенного на верхнем ярусе. При этом выполнена стыковка двух серверных блоков с созданием единого технологического помещения для установки активного оборудования, а также стыковка двух инженерных блоков для образования единой инженерной площадки. Каждый инженерный блок является комплексным решением и укомплектован всеми необходимыми специализированными системами, включая системы гарантированного энергоснабжения, поддержания температурно-влажностного режима, автоматического управления вычислительными комплексами, а также системами противопожарной защиты, удаленного управления, мониторинга и видеонаблюдения. Решение обеспечивает резервирование всей инженерной инфраструктуры до уровня 2N и разработано в соответствии с уровнем резервирования инженерных систем не ниже TIER-3 согласно Uptime Institute, отметили в «Техносерве».
Консолидированное хранилище данных в резервном ЦОД «Аэрофлота» организовано с помощью дисковых массивов HP P9500 XP, разработанных под потребности заказчиков, для которых недопустим простой системы даже при проведении профилактических работ. Доступность систем XP P9500, по данным HP, с полным дублированием аппаратного обеспечения составляет не менее 99,9999%. При этом все компоненты могут быть заменены без остановки работы, все операции по обновлению микрокода не требуют прекращения доступа к данным. Процессорные блейды устанавливаются парами, и в случае остановки одного из них рабочая нагрузка переходит на второй.
НР является не только поставщиком решений, но и доверенным консультантом «Аэрофлота» по вопросам ИТ.
На сегодняшний момент «Аэрофлот» использует несколько десятков производственных ИТ-сервисов с круглосуточным режимом эксплуатации для обеспечения полетов и задач ключевых бизнес-подразделений, таких как системы бронирования и продажи билетов, системы планирования рейсов, специализированные системы авионики.
«Одной из ключевых задач ИТ-инфраструктуры "Аэрофлота" является надежное резервирование всех информационных сервисов. С учетом увеличения объемов авиаперевозок и внедрением в компании новых высококритичных ИТ-сервисов у нас возникла необходимость в организации полноценного резервного ЦОД», — пояснил Кирилл Богданов, заместитель генерального директора по ИТ компании «Аэрофлот».
Как рассказали CNews в «Техносерве», ИТ-специалисты «Аэрофлота» провели анализ двух вариантов построения ЦОД: аутсорсинг – аренда в коммерческом ЦОД и строительство дата-центра в собственном здании. При анализе были выдвинуты два основных фактора принятия решения: доступность критично важных сервисов в режиме 24х7 и минимизация совокупной стоимость владения. Результаты показали, что первый вариант был неприемлем из-за отсутствия четких SLA по простою и гарантий соблюдения требований ФЗ 152. Кроме того, совокупная стоимость аренды необходимой инженерной инфраструктуры и дополнительных услуг уже через два года превысила бы совокупную стоимость владения собственным ЦОД, включая капитальные затраты на его реализацию и эксплуатацию за тот же период. Расчет второго варианта показал достаточно высокую стоимость развертывания ЦОД и продолжительные сроки реализации проекта (от полутора до двух лет), что было неприемлемо в условиях активного развития бизнеса компании.
В результате детального анализа рынка авиакомпания остановила свой выбор на варианте развертывания модульного ЦОД на территории собственного летного комплекса в Шереметьево со сроком реализации 6 месяцев, предложенном компанией «Техносерв» в партнерстве с HP. Решение включало в себя продукт компании «Техносерв» — модульный ЦОД «ИТ-Экипаж» и ИТ-инфраструктуру, спроектированную на оборудовании HP под задачи «Аэрофлота». Проект был выполнен с привлечением лизинговой схемы, организованной подразделением финансовых услуг НР в России.
«Создание инновационного резервного ЦОД для компании "Аэрофлот" является очередным этапом развития плодотворного сотрудничества авиаперевозчика, "Техносерва" и компании HP, — заявил Сергей Корнеев, председатель консультативного совета компании «Техносерв». — Напомню, что в прошлом году мы создали для нашего партнера высокотехнологичный ситуационный центр, который в случае сбойной или кризисной ситуации позволяет эффективно руководить производственными процессами компании».
ЦОД состоит из стандартных модулей, выполненных на базе решения «ИТ-Экипаж», и включает 4 серверных блока, 4 инженерных блока, складской и диспетчерский блоки, а также блок гарантированного электроснабжения. Емкость ЦОД составляет 56 серверных стоек. В серверных блоках установлены рядные кондиционеры, позволяющие отводить от каждой стойки 10 кВт тепла.
Резервный ЦОД «Аэрофлота» представляет собой двухуровневую модульную конструкцию. Блоки располагаются вертикально в два яруса: нижний ярус занимает инженерное оборудование, предназначенное для поддержания бесперебойной работы серверного блока, расположенного на верхнем ярусе. При этом выполнена стыковка двух серверных блоков с созданием единого технологического помещения для установки активного оборудования, а также стыковка двух инженерных блоков для образования единой инженерной площадки. Каждый инженерный блок является комплексным решением и укомплектован всеми необходимыми специализированными системами, включая системы гарантированного энергоснабжения, поддержания температурно-влажностного режима, автоматического управления вычислительными комплексами, а также системами противопожарной защиты, удаленного управления, мониторинга и видеонаблюдения. Решение обеспечивает резервирование всей инженерной инфраструктуры до уровня 2N и разработано в соответствии с уровнем резервирования инженерных систем не ниже TIER-3 согласно Uptime Institute, отметили в «Техносерве».
Консолидированное хранилище данных в резервном ЦОД «Аэрофлота» организовано с помощью дисковых массивов HP P9500 XP, разработанных под потребности заказчиков, для которых недопустим простой системы даже при проведении профилактических работ. Доступность систем XP P9500, по данным HP, с полным дублированием аппаратного обеспечения составляет не менее 99,9999%. При этом все компоненты могут быть заменены без остановки работы, все операции по обновлению микрокода не требуют прекращения доступа к данным. Процессорные блейды устанавливаются парами, и в случае остановки одного из них рабочая нагрузка переходит на второй.
НР является не только поставщиком решений, но и доверенным консультантом «Аэрофлота» по вопросам ИТ.
Ещё новости по теме:
18:20