Автосалон Шанхай-2013: итальяно-китайскую "Икону" оценили в сумму с шестью нулями
Стильный двухдверный автомобиль разработан группой стилистов компании Icona под руководством французского дизайнера Самуэля Шюффара, известного по работе в компаниях Jaguar Land Rover, Nissan и кузовном ателье Bertone. Определить "гражданство" Vulcano довольно трудно, поскольку формально Icona является итальянской маркой, но дизайнерская студия располагается в Шанхае. Кроме того, кузов машины изготовлен европейской компанией Cecomp, принимавшей участие в создании суперкаров BMW Z4 Zagato и Ferrari 575M SuperAmerica.
Для Icona Vulcano предусматриваются две гибридные силовые установки, разработанные бывшим техническим директором Ferrari F1 Клаудио Ломбарди. Первый вариант агрегата под названием H-Turismo V12 объединяет в себе бензиновый двигатель V12 мощностью 790 л.с. и 160-сильный электромотор. Силовая установка, агрегатированная с автоматической трансмиссией, позволяет суперкару снаряженной массой 1 595 кг ускоряться за 3 с. и развивать максимальную скорость 350 км/ч.
Вторая версия гибридного агрегата, получившая имя H-Competizione, сочетает в себе V-образную турбированную "шестерку" мощностью 550 л.с. и два электрических мотора, каждый из которых развивает по 160 л.с. С данной установкой полноприводный автомобиль "выстреливает" за 2,9 с. до первой "сотни" и достигает предельной скорости 350 км/ч. На коротких дистанциях двухдверная модель сможет передвигаться исключительно на электрической тяге.
В настоящее время Icona Vulcano существует в единственном экземпляре. Потенциальному покупателю модели придется выложить за автомобиль около ?2 млн.
О других новинках международного автосалона в Шанхае вы можете прочитать здесь.
Для Icona Vulcano предусматриваются две гибридные силовые установки, разработанные бывшим техническим директором Ferrari F1 Клаудио Ломбарди. Первый вариант агрегата под названием H-Turismo V12 объединяет в себе бензиновый двигатель V12 мощностью 790 л.с. и 160-сильный электромотор. Силовая установка, агрегатированная с автоматической трансмиссией, позволяет суперкару снаряженной массой 1 595 кг ускоряться за 3 с. и развивать максимальную скорость 350 км/ч.
Вторая версия гибридного агрегата, получившая имя H-Competizione, сочетает в себе V-образную турбированную "шестерку" мощностью 550 л.с. и два электрических мотора, каждый из которых развивает по 160 л.с. С данной установкой полноприводный автомобиль "выстреливает" за 2,9 с. до первой "сотни" и достигает предельной скорости 350 км/ч. На коротких дистанциях двухдверная модель сможет передвигаться исключительно на электрической тяге.
В настоящее время Icona Vulcano существует в единственном экземпляре. Потенциальному покупателю модели придется выложить за автомобиль около ?2 млн.
О других новинках международного автосалона в Шанхае вы можете прочитать здесь.