Экспортная пошлина на мазут может быть увеличена на 3-4 проц с 2014 года для наполнения дорожных фондов
Экспортная пошлина на мазут может быть увеличена на 3-4 проц с 2014 года для наполнения дорожных фондов. Об этом сообщил замглавы Минфина Сергей Шаталов, пишет БТ.
По его словам, это может произойти, если не будет принято решение о повышении ставки акцизов на нефтепродукты для увеличения наполняемости дорожных фондов. Что касается возможности повышения НДПИ на нефть для этих же целей, то "это последнее, что мы будем делать", отметил Шаталов.
Как сказал накануне на расширенной коллегии Минфина РФ глава этого ведомства Антон Силуанов, в связи с переходом на 4 и 5 классы бензинов, ставка акцизов на которые существенно ниже, общий объем поступлений в дорожные фонды за три года может сократиться на 100 млрд рублей. Силуанов добавил, что "нам необходимо подумать над комплексным решением этого вопроса и не только путем повышения ставок акцизов на нефтепродукты, но и с помощью других механизмов, например модификации экспортных пошлин на нефтепродукты, возможного повышения некоторых видов налогов на нефтяной сектор".
В настоящее время ставка вывозной таможенной пошлины на мазут составляет 66 проц от размера экспортной пошлины на нефть. По словам Шаталова, после возможного повышения она будет рассчитываться исходя из 70-72 проц. Согласно постановлению правительства N276 от 29 марта 2013 года, с 1 января 2015 пошлина на мазут будет равняться пошлине на нефть.
Сейчас ставка акцизов на бензины, не соответствующие классу 3, 4 и 5, составляет 10,1 тыс за тонну, класса 3 - 9,75 тыс рублей, класса 4 - 8,56 тыс рублей, класса 5 - 5,143 тыс рублей.
По его словам, это может произойти, если не будет принято решение о повышении ставки акцизов на нефтепродукты для увеличения наполняемости дорожных фондов. Что касается возможности повышения НДПИ на нефть для этих же целей, то "это последнее, что мы будем делать", отметил Шаталов.
Как сказал накануне на расширенной коллегии Минфина РФ глава этого ведомства Антон Силуанов, в связи с переходом на 4 и 5 классы бензинов, ставка акцизов на которые существенно ниже, общий объем поступлений в дорожные фонды за три года может сократиться на 100 млрд рублей. Силуанов добавил, что "нам необходимо подумать над комплексным решением этого вопроса и не только путем повышения ставок акцизов на нефтепродукты, но и с помощью других механизмов, например модификации экспортных пошлин на нефтепродукты, возможного повышения некоторых видов налогов на нефтяной сектор".
В настоящее время ставка вывозной таможенной пошлины на мазут составляет 66 проц от размера экспортной пошлины на нефть. По словам Шаталова, после возможного повышения она будет рассчитываться исходя из 70-72 проц. Согласно постановлению правительства N276 от 29 марта 2013 года, с 1 января 2015 пошлина на мазут будет равняться пошлине на нефть.
Сейчас ставка акцизов на бензины, не соответствующие классу 3, 4 и 5, составляет 10,1 тыс за тонну, класса 3 - 9,75 тыс рублей, класса 4 - 8,56 тыс рублей, класса 5 - 5,143 тыс рублей.
Ещё новости по теме:
10:20