Продуктовая линейка McLaren (Макларен) станет разнообразнее
Как подтвердил представитель марки, в настоящее время инженеры и дизайнеры McLaren действительно занимаются созданием модели, которая расположится в продуктовой линейке на ступень ниже автомобиля MP4-12C.
Самый доступный спорткар компании будет построен на базе карбонового шасси MonoCell и оснащен V-образной бензиновой "восмьеркой" объемом 3.8 литра и мощностью ориентировочно 450 л.с. Двигатель состыкуют с семиступенчатой роботизированной трансмиссией Graziano, знакомой автолюбителям по суперкарам MP4-12C и P1. По предварительным прогнозам, заднеприводный McLaren P13 будет ускоряться до первой "сотни" в районе 4 с., максимальная скорость составит около 320 км/ч.
По словам Рона Денниса, компания до сих пор не определилась с конкурентами нового спорткара. Предполагается, что модель стоимостью в районе $180 000 займет пустующую рыночную нишу между машинами Porsche 911 и Lamborghini Gallardo. McLaren, отводя P13 роль бестселлера марки, ежегодно планирует продавать до 2,5 тыс. экземпляров модели, чья премьера намечена на 2015 год.
Самый доступный спорткар компании будет построен на базе карбонового шасси MonoCell и оснащен V-образной бензиновой "восмьеркой" объемом 3.8 литра и мощностью ориентировочно 450 л.с. Двигатель состыкуют с семиступенчатой роботизированной трансмиссией Graziano, знакомой автолюбителям по суперкарам MP4-12C и P1. По предварительным прогнозам, заднеприводный McLaren P13 будет ускоряться до первой "сотни" в районе 4 с., максимальная скорость составит около 320 км/ч.
По словам Рона Денниса, компания до сих пор не определилась с конкурентами нового спорткара. Предполагается, что модель стоимостью в районе $180 000 займет пустующую рыночную нишу между машинами Porsche 911 и Lamborghini Gallardo. McLaren, отводя P13 роль бестселлера марки, ежегодно планирует продавать до 2,5 тыс. экземпляров модели, чья премьера намечена на 2015 год.