Индийские производители шин стремятся на зарубежные рынки из-за снижения активности на внутреннем рынке страны
Индийская компания JK Tyre, называющая себя одним из ведущих производителей грузовых и автобусных шин в стране, серьезно рассматривает возможность увеличения своего присутствия на мировом рынке, поскольку на внутреннем рынке страны продолжается снижение активности.
В числе прочего обсуждается увеличение производства в Мексике, где компания уже производит промышленные шины, а также 25%-й рост выпуска легковых радиальных шин в Центральной Америке. Помимо этого, компания проявляет интерес к развивающимся странам Юго-Восточной Азии, Африки и Латинской Америки, пишет topof.ru.
"Мы изучаем возможности, предоставляемые развивающимися рынками, и можем рассмотреть приобретение уже действующего производства", - рассказал Рагхупати Сингхания (Raghupati Singhania), вице-председатель и управляющий директор JK Tyre. На сегодняшний день, напомнил он, компания экспортирует свою продукцию в 80 стран и имеет три завода в Мексике. В рамках своей стратегии по расширению JK Tyre также находится в процессе приобретения плантаций натурального каучука, расположенных в странах Юго-Восточной Азии.
По мере того, как в Индии ослабление рынка начинает играть все более заметную роль, шинные компании страны все активнее рассматривают возможности на зарубежных ранках: Apollo Tyres анонсировала инвестиции в создание производства в Восточной Европе и Бразилии, а Ceat Tyres, похоже, собирается запустить завод в Бангладеш.
В числе прочего обсуждается увеличение производства в Мексике, где компания уже производит промышленные шины, а также 25%-й рост выпуска легковых радиальных шин в Центральной Америке. Помимо этого, компания проявляет интерес к развивающимся странам Юго-Восточной Азии, Африки и Латинской Америки, пишет topof.ru.
"Мы изучаем возможности, предоставляемые развивающимися рынками, и можем рассмотреть приобретение уже действующего производства", - рассказал Рагхупати Сингхания (Raghupati Singhania), вице-председатель и управляющий директор JK Tyre. На сегодняшний день, напомнил он, компания экспортирует свою продукцию в 80 стран и имеет три завода в Мексике. В рамках своей стратегии по расширению JK Tyre также находится в процессе приобретения плантаций натурального каучука, расположенных в странах Юго-Восточной Азии.
По мере того, как в Индии ослабление рынка начинает играть все более заметную роль, шинные компании страны все активнее рассматривают возможности на зарубежных ранках: Apollo Tyres анонсировала инвестиции в создание производства в Восточной Европе и Бразилии, а Ceat Tyres, похоже, собирается запустить завод в Бангладеш.
Ещё новости по теме:
10:20