Вперед – «труба» зовет

Элон Маск – эксцентричный, креативный и очень богатый человек, который давно «живет», как минимум, на десятилетия вперед. Он является основателем таких компаний, как Tesla Motors, PayPal и SpaceX. Его проекты всегда амбициозны и, как правило, опережают время. Чего только стоят его заявления о планах полета на Марс меньше, чем через 10 лет.

В 2012 году миллиардер представил свою идею (которая в настоящий момент уже начала во всю реализовываться) о сверхскоростных перевозках, как пассажиров, так и грузов. Речь идет о капсуле на магнитной подушке, оснащенной мощным двигателем, которая может развивать скорость до 1200 км/час. Поезд будет передвигаться по специально построенной трубе, из которой выкачан практически весь воздух. Это, конечно, не полный вакуум, но очень близкое к этому состояние, что позволяет капсуле практически без воздушного сопротивления пересекать огромные расстояния. В мае текущего года компания Hyperloop(Гиперпетля), которая взялась за реализацию данного проекта, успешно провела испытания в пустыне рядом с Лас-Вегасом. А это означает, что полноценная транспортная дорога Сан-Франциско-Лос-Анджелес по новейшей технологии с большой долей вероятности будет построена уже к 2020 году. Американцы, прекрасно понимая, насколько актуальны подобные проекты для России с ее огромными территориями и расстояниями между ними, вышли с предложением о сотрудничестве на ОАО «РЖД».

 Глава Минтранса Максим Соколов на Петербургском международном экономическом форуме – 2016 заявил, что Россия заинтересована в данной технологии и в настоящее время рассматривается вопрос о ее применения на участке, проходящим от китайской территории до порта Зарубино (Приморье). Предварительная стоимость дороги 30,0-40,0 млрд. руб. Министр рассказал, что денег на проект Hyperloop должны дать китайцы. Это вызвано тем, что основные финансовые риски по реализации новой транспортной модели управляются именно ими. В настоящее время уже ведутся переговоры между Российским фондом прямых инвестиций и фондом «Шелковый путь» из Китая. Последний, кстати, имеет 9,9% в «Ямал СПГ».

По информации источников, РФПИ уже является соучредителем компании в России вместе с Hyperloop. Кроме того, стать соинвесторами нового транспортного проекта на территории Российской Федерации изъявили желание GE(США) и SCNF(Франция).