Первым делом самолеты…

На обанкротившуюся компанию «Трансаэро» обратили свой взгляд иностранные инвесторы. В частности, специальный фонд при правительстве Малайзии, желает приобрести «Трансаэро» и на его базе сформировать собственный флот самолётов, который будет перевозить пассажиров в Азии.

Представители Минтранса сообщают, что были проведены предварительные переговоры, в которых малазийская сторона озвучила свои интересы. Существует несколько вариантов событий, первый – покупка 100% акций «Трансаэро», 50% остаётся у малазийских инвесторов, оставшееся часть передаётся на реструктуризацию долга в Российское инвестиционное агентство.  Второй вариант, это покупка части флота авиакомпании, иностранных партнёров интересуют самолёты Airbus A380 после чего, малазийский фонд добавит свои недостающие самолёты и сформирует собственную, новую компанию. Её область будет ориентирована на перелёты по азиатскому региону и на некоторые дальнемагистральные направления. По мнению специалистов цены на оказываемые услуги будут значительно ниже, чем предлагали «Трансаэро» и «Аэрофлот».

Обоюдная заинтересованность

Опыт в подобных делах у фонда имеется, в 2014 году они успешно реструктуризировали долг компании «Malaysia Airlines», составляющий 6 млрд долларов. По мнению экспертов, малазийский фонд располагает активами в 34$ миллиарда. Если переговоры с Минтрансом пройдут успешно, то ситуацией с «Трансаэро» будет заниматься не сам фонд, а специально  созданное структурное подразделение подчиняющиеся правительству Малайзии и для работы по реструктуризации будет привлечена новая команда специалистов.

Представители Минтранса и банки-кредиторы «Трансаэро» очень заинтересованы в скорейшей реализации проекта. Есть информация, что следующий этап переговоров пройдёт уже в начале ноября. Мнения независимых авиаэкспертов расходятся во взглядах, некоторые считают будущую сделку «странной». Предложение на покупку четырёх Airbus A380, по их мнению, лишено смысла – «Если действительно так уж нужны самолёты, то можно напрямую обратиться в компанию Airbus», говорят они. На данный момент у «Трансаэро» аннулированы все сертификаты на международные перелёты и шансы на восстановление компании как перевозчика, очень малы.