Эти выгодные итальянские активы, или как будут ездить шины "Роснефть"

«Роснефть» заключила соглашение с консорциумом во главе с банками Unicredit, Intesa Sanpaolo и инвестиционным фондом Clessidra о покупке крупной доли в итальянском шинном гиганте Pirelli. Сейчас этот консорциум контролирует 26,19% акций Pirelli и является крупнейшим акционером компании (остальные доли принадлежат множеству мелких и средних институциональных инвесторов). Но по условиям сделки консорциум должен быть расформирован, а его активы выкупит новое юридическое лицо, которое на 50% будет принадлежать «Роснефти». Еще 40% этой компании будет контролировать глава Pirelli Марко Тронкетти Провера и по 5% — банки. А вот фонд Clessidra из капитала Pirelli полностью выйдет. Таким образом, российская госкомпания будет косвенно контролировать чуть более 13% акций Pirelli. Точную сумму сделки стороны не называют, но говорят, что она будет рассчитана исходя из рыночных котировок. Это означает, что «Роснефть» должна будет заплатить за свою долю чуть более 1 млрд долларов. Правда, как сообщил неназванный источник агентству Reuters, денежными средствами «Роснефть» заплатит только 700 млн долларов, но при этом возьмет на себя долг Pirelli в размере 350 млн долларов.

Дальновидные планы

По словам представителя «Роснефти», нынешняя сделка укрепит деловые связи с Pirelli в рамках уже достигнутых договоренностей и реализации планов двух компаний по расширению совместных международных проектов. Напомним, что еще в декабре 2012 года «Роснефть» и Pirelli подписали соглашение о развитии партнерства в области маркетинга и торговли. Тогда же было решено, что шины Pirelli будут продаваться на АЗС российского нефтяного гиганта сначала в Сочи, а затем и в других регионах страны. Осенью прошлого года «Роснефть» и Pirelli начали обсуждать список объектов для строительства шинных центров в девяти субъектах РФ, а также планы производства шин на мощностях завода «Наирит» в Армении. Более того, Pirelli Tyre Armenia и «Роснефть-Армения» договорились о создании в этой стране СП по производству бутадиен-стирольного каучука, который используется при производстве шин. Заметим, что итальянская компания имеет в России довольно развитую производственную базу. Ей, в частности, принадлежит 65% акций в СП с госкорпорацией «Ростех», которое владеет Воронежским и Кировским шинными заводами. По словам аналитика «Уралсиб Кэпитал» Алексея Кокина, «Роснефть» наверняка попытается убедить итальянского партнера расширить производственные мощности в России, с тем чтобы воспользоваться доступным российским газом и нефтепродуктами, которые в нашей стране дешевле, чем в ЕС, благодаря отсутствию экспортных пошлин. Но даже если сделать это быстро не удастся, «Роснефть» в любом случае не прогадает. Во-первых, акции Pirelli непрерывно растут на протяжении последних пяти лет, так что их покупка, несомненно, является выгодной инвестиций. Во-вторых, даже небольшой пакет в итальянской компании обеспечит «Роснефти» существенное влияние на стратегию шинного гиганта, которое в будущем может резко возрасти.

Итальянский вираж

Не секрет, что Марко Тронкетти Провера через два года покинет возглавляемую им компанию и продаст все принадлежащие ему акции, часть которых вполне может быть приобретена той же «Роснефтью». Наш нефтяной гигант в последнее время активно интересуется приобретением миноритарных долей в итальянских промышленных предприятиях. Так, в прошлом году «Роснефть» купила 20% акций в сардинском НПЗ Saras, который сейчас переживает серьезные финансовые трудности. С компанией Eni «Роснефть» собирается разрабатывать российский шельф Баренцева и Черного морей, а с ее «дочкой» Eni Trading & Shipping — работать в области трейдинга и логистики. Кроме того, российские нефтяники сейчас рассматривают возможность покупки доли в производителе буровых установок DrillMech. По словам содиректора «Инвесткафе» Григория Бирга, инвестируя в итальянские предприятия, «Роснефть» рассчитывает на извлечение выгоды как за счет восстановления мировой экономики и роста капитализации этих активов, так и за счет более тесного сотрудничества с новыми партнерами.