Растет число нефтяных терминалов в Азербайджане
Французская Total рассматривает возможность строительства в азербайджанском секторе Каспия нового нефтяного терминала в рамках перспектив экспорта казахстанского сырья с месторождения Кашаган по трубопроводу Баку - Тбилиси - Джейхан (БТД), стало известно агентству "Тренд" из источников на региональном рынке нефтеперевозок.
По словам источников, одним из потенциальных мест, где компания предполагает построить новый терминал, оборудованный тремя пунктами беспричального налива, является мыс Пирсагат.
"В случае окончательного выбора мыса Пирсагат в качестве места строительства новой инфраструктуры, предполагается, что терминал будет соединен с принадлежащим BP терминалом в Сангачале (где находится входной фланец BTC) трубопроводом длиной 43 км", - указали источники.
Ряд экспертов отмечают, что, учитывая технологическую сложность, в особенности по части эксплуатации подводной трубы и буя, и экологическую чувствительность Каспия, Total намерена стать оператором этой инфраструктуры, независимо от того, какое окончательное место будет определено для строительства терминала.
Источники отмечают, что для создания подобной инфраструктуры Total будет необходимо получить согласие правительства Азербайджана.
Отметим, что Total является оператором по экспорту нефти с месторождения Кашаган, владея в проекте 18,52%. Также в проекте принимают участие: "КазМунайГаз" - 8,33%, Agip -18,52%, ConocoPhillips – 9,26%, ExxonMobil – 18.52%, Shell – 18,52%, Inpex – 8,33%.
Помимо Total, планы построить новый терминал для перевалки казахстанской нефти в Азербайджане также имеет дубайская Middle East Petrol Farm. Предполагается, что мощность нового терминала, который планируется возвести рядом с поселком Карадаг в 35 км к югу от Баку, составит порядка 30 млн тонн нефти в год. Объем инвестиций в новый проект составит порядка 30 млн долларов.
В настоящее время Middle East Petrol является оператором терминала в Дюбенди мощностью около 10 млн тонн в год. Резервуарный парк Дюбенди составляет 341 тыс. куб. м, из них для хранения светлых нефтепродуктов отведено 195 тыс. куб. м. Причалы способны обслуживать танкеры дедвейтом от 5 до 12 тыс. тонн.
Оператором других двух терминалов в Азербайджане является азербайджанская частная Azpetrol. Компания достигла договоренности с BP об объединении своего терминала в Сангачале с расположенной неподалеку инфраструктурой BP для организации поставок транзитной нефти в BTC.
По словам источников, одним из потенциальных мест, где компания предполагает построить новый терминал, оборудованный тремя пунктами беспричального налива, является мыс Пирсагат.
"В случае окончательного выбора мыса Пирсагат в качестве места строительства новой инфраструктуры, предполагается, что терминал будет соединен с принадлежащим BP терминалом в Сангачале (где находится входной фланец BTC) трубопроводом длиной 43 км", - указали источники.
Ряд экспертов отмечают, что, учитывая технологическую сложность, в особенности по части эксплуатации подводной трубы и буя, и экологическую чувствительность Каспия, Total намерена стать оператором этой инфраструктуры, независимо от того, какое окончательное место будет определено для строительства терминала.
Источники отмечают, что для создания подобной инфраструктуры Total будет необходимо получить согласие правительства Азербайджана.
Отметим, что Total является оператором по экспорту нефти с месторождения Кашаган, владея в проекте 18,52%. Также в проекте принимают участие: "КазМунайГаз" - 8,33%, Agip -18,52%, ConocoPhillips – 9,26%, ExxonMobil – 18.52%, Shell – 18,52%, Inpex – 8,33%.
Помимо Total, планы построить новый терминал для перевалки казахстанской нефти в Азербайджане также имеет дубайская Middle East Petrol Farm. Предполагается, что мощность нового терминала, который планируется возвести рядом с поселком Карадаг в 35 км к югу от Баку, составит порядка 30 млн тонн нефти в год. Объем инвестиций в новый проект составит порядка 30 млн долларов.
В настоящее время Middle East Petrol является оператором терминала в Дюбенди мощностью около 10 млн тонн в год. Резервуарный парк Дюбенди составляет 341 тыс. куб. м, из них для хранения светлых нефтепродуктов отведено 195 тыс. куб. м. Причалы способны обслуживать танкеры дедвейтом от 5 до 12 тыс. тонн.
Оператором других двух терминалов в Азербайджане является азербайджанская частная Azpetrol. Компания достигла договоренности с BP об объединении своего терминала в Сангачале с расположенной неподалеку инфраструктурой BP для организации поставок транзитной нефти в BTC.