В Китае ведется активное строительство продуктопроводов
Китая намерен расширить сеть продуктопроводов в стране для того, чтобы снизить расходы на транспортировку. Большая часть китайских НПЗ расположена либо вблизи от мест добычи, либо на морском побережье у нефтяных терминалов. Ежегодно толькоPetroChina транспортирует из северо-восточных провинций в южные по морю и железной дорогой 16 млн. тонн бензина и дизельного топлива .
Последней инициативой PetroChina, которая занимает второе место среди нефтеперерабатывающих компаний в Китае, является строительство продуктопровода в провинцию Хенань. Компания уже выполнила ТЭО проекта трубопровода, который соединит г. Дзиньджоу на северо-востоке со столицей провинции Хенань, г. Дженьджоу. Хенань - провинция центрального Китая, расположена чуть южнее реки Хуанхэ.
Кроме того, другая компания Sinopec Corp., крупнейшая нефтеперерабатывающая компания в стране, приступила в сентябре 2003 г. к строительству самого протяженного продуктопровода в Китае - 1691 км. Его строительство обойдется в 3,5 млрд. юаней ($423 млн.). Продуктопровод соединит г. Маоминь в южной провинции Гуандун с Кунминем, столицей юго-западной провинции Юньнань. По нему ежегодно будет прокачиваться 10 млн. тонн нефтепродуктов. Строительные работы будут завершены в 2005 г.
В 2003 г. в Китае было завершено сооружение 1250-километрового продуктопровода из г. Ланьджоу на северо-западе в южном направлении - до города Чунцин провинции Сычуань через Чэнду в той же провинции, передает Dow Jones из Сингапура.