General Motors проверял безопасность своих автомобилей на трупах
Представители General Motors признались, что в прошлом использовали в краш-тестах своих автомобилей человеческие трупы, чтобы "гарантировать максимальную реалистичность тестов".
Аналитики считают, что это может негативно сказаться на продажах компании. Однако в университетских кругах, среди ученых и исследователей это не вызвало шока. По их словам, использование трупов в аварийных испытаниях обычное дело во всем мире. Недавно против университета Graz было выдвинуто обвинение, что в середине 90-х годов он использовал около 20 человеческих тел для проведения исследований о движении головы и шеи в ходе краш-тестов. Не исключено, что GM продолжает использовать трупы в своих испытаниях, пишет итальянская la Rebubblica. Современные манекены, хотя и оснащены компьютерами, но не дают идеальных показателей. Кроме того, они слишком дороги, намного дороже трупов.
Аналитики считают, что это может негативно сказаться на продажах компании. Однако в университетских кругах, среди ученых и исследователей это не вызвало шока. По их словам, использование трупов в аварийных испытаниях обычное дело во всем мире. Недавно против университета Graz было выдвинуто обвинение, что в середине 90-х годов он использовал около 20 человеческих тел для проведения исследований о движении головы и шеи в ходе краш-тестов. Не исключено, что GM продолжает использовать трупы в своих испытаниях, пишет итальянская la Rebubblica. Современные манекены, хотя и оснащены компьютерами, но не дают идеальных показателей. Кроме того, они слишком дороги, намного дороже трупов.