Будущее кроссоверов Bentley (Бентли) и Lamborghini (Ламборджини) туманно
Руководство крупнейшего германского производителя решило создать финансовую подушку безопасности, "заморзив" ряд амбициозных проектов. Источники в Volkswagen AG сообщили изданиям Autonews и Reuters, что концерн собирается отложить в долгий ящик проекты по созданию кроссоверов Bentley и Lamborghini.
Концептуальная версия "паркетника" компании Bentley была показана общественности в марте этого года на Женевском международном автосалоне. Ранее руководитель британской марки Вольфганг Дюрхаймер сообщил, что товарный вариант кроссовера будет идентичен шоу-кару, хотя дизайн экстерьера модели широкой публике пришелся не по душе. Автомобиль планируется комплектовать тремя силовыми установками, в том числе и гибридной, и продавать по цене не менее ?160 000.
Lamborghini представил автолюбителям прототип своего будущего кроссовера в апреле в рамках мотор-шоу в Пекине. Спортивный "паркетник" Urus, который должен стать самым доступным автомобилем марки, итальянская компания изначально собиралась вывести на рынок в 2016 году. Серийную версию модели планируется комплектовать бензиновым мотором мощностью 600 л.с., состыкованным с роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением, и гибридной силовой установкой.
Окончательное решение о судьбе кроссоверов Bentley и Lamborghini будет принято в конце ноября на собрании наблюдательного совета Volkswagen AG.
Концептуальная версия "паркетника" компании Bentley была показана общественности в марте этого года на Женевском международном автосалоне. Ранее руководитель британской марки Вольфганг Дюрхаймер сообщил, что товарный вариант кроссовера будет идентичен шоу-кару, хотя дизайн экстерьера модели широкой публике пришелся не по душе. Автомобиль планируется комплектовать тремя силовыми установками, в том числе и гибридной, и продавать по цене не менее ?160 000.
Lamborghini представил автолюбителям прототип своего будущего кроссовера в апреле в рамках мотор-шоу в Пекине. Спортивный "паркетник" Urus, который должен стать самым доступным автомобилем марки, итальянская компания изначально собиралась вывести на рынок в 2016 году. Серийную версию модели планируется комплектовать бензиновым мотором мощностью 600 л.с., состыкованным с роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением, и гибридной силовой установкой.
Окончательное решение о судьбе кроссоверов Bentley и Lamborghini будет принято в конце ноября на собрании наблюдательного совета Volkswagen AG.