Продуктовую линейку Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) разнообразит "мини-Гелендваген"
Новый автомобиль, именуемый СМИ моделью GLG-класса, Mercedes-Benz намерен разработать для конкуренции с Land Rover Defender следующего поколения, чья премьера намечена на 2015 год. В основу машины ляжет переднеприводная платформа MFA, которую немецкий производитель использовал для строительства компактного "паркетника" GLA-класса. Ожидается, что "мини-Гелендваген" будет иметь квадратную форму кузова с горизонтальной крышей и вертикальной дверью багажника, на которой расположится запасное колесо, круглые передние фонари, квадратные задние фары, интегрированные в бампер, и установленные на крыльях поворотники в стиле G-класса. Издание Car отмечает, что новинка будет обладать более высокими аэродинамическими показателями в сравнении со "старшим братом".
Mercedes-Benz GLG-класса планируется выпускать в моноприводном варианте и с системой полного привода 4Matic с муфтой Haldex. В гамму моторов кроссовера войдут двигатели, знакомые по новым моделям A-класса и B-класса. У потенциальных покупателей будет возможность выбора между бензиновыми агрегатами объемом 1.6 и 2.0 литра в диапазоне мощности от 122 до 211 л.с. и двумя дизелями объемом 1.8 и 2.1 литра, которые имеют мощность от 109 до 204 л.с. Топовая версия машины с шильдой "AMG" получит 350-сильный бензиновый турбомотор, состыкованный с семиступенчатой автоматической коробкой передач. От стандартной модели спортивный вариант машины будет также отличаться перенастроенными рулевым управлением и передней подвеской и более эффективными тормозами.
Если боссы Mercedes-Benz одобрят идею выпуска "мини-Гелендваген", то автомобиль появится на рынке не ранее середины 2015 года.
Mercedes-Benz GLG-класса планируется выпускать в моноприводном варианте и с системой полного привода 4Matic с муфтой Haldex. В гамму моторов кроссовера войдут двигатели, знакомые по новым моделям A-класса и B-класса. У потенциальных покупателей будет возможность выбора между бензиновыми агрегатами объемом 1.6 и 2.0 литра в диапазоне мощности от 122 до 211 л.с. и двумя дизелями объемом 1.8 и 2.1 литра, которые имеют мощность от 109 до 204 л.с. Топовая версия машины с шильдой "AMG" получит 350-сильный бензиновый турбомотор, состыкованный с семиступенчатой автоматической коробкой передач. От стандартной модели спортивный вариант машины будет также отличаться перенастроенными рулевым управлением и передней подвеской и более эффективными тормозами.
Если боссы Mercedes-Benz одобрят идею выпуска "мини-Гелендваген", то автомобиль появится на рынке не ранее середины 2015 года.