Париж-2012: Audi S3 (Ауди С3) составит компанию A3 Sportback (А3 Спортбек) в столице моды
Самый мощный автомобиль семейства A3 оснащен новым турбированным 2.0-литровым бензиновым мотором с технологией прямого впрыска топлива. Силовая установка, чей вес на 5 кг легче устанавливаемого на текущее поколение S3 4-цилиндрового двигателя TFSI, имеет мощность 300 л.с. при 5 500 об/мин и 380 Нм крутящего момента, доступного с 1 800 об/мин. Для сравнения, мотор нынешнего поколения автомобиля, развивает 265 л.с. и 350 Нм. Новая генерация хот-хэтча в "базе" оснащена системой постоянного полного привода quattro и шестиступенчатой механической коробкой передач. При желании потенциальный покупатель за дополнительную плату может заменить "механику" на шестискоростную роботизированную трансмиссию с двойным сцеплением S Tronic.
До первой "сотни" Audi S3 с "роботом" ускоряется за 5,1 с., с механической трансмиссией - за 5,3 с. Максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Модель, оборудованная коробкой передач S Tronic, в комбинированном цикле на 100 км пробега расходует 6,9 л топлива и вырабатывает 159 г/км CO2.
Инженеры Audi доработали подвеску спортивного хэтчбека, сделав ее ниже на 25 мм и установили на машину мощные тормозные механизмы с 340-миллиметровыми дисками. В список опций производитель включил адаптивную систему амортизации Audi magnetic ride.
"Обут" автомобиль в 18-дюймовые легкосплавные диски эксклюзивного дизайна. На спортивный нрав новинки, помимо колес, указывают новый передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, светодиодные ходовые огни, алюминиевые корпуса наружных зеркал, боковые "юбки", спойлер на крыше и модернизированный задний бампер с интегрированным диффузором и четырьмя патрубками выхлопной системы. В салоне Audi S3 водитель обнаружит спортивные кресла, серые шкалы щитка приборов, рулевое колесо, усеченное на спортивный манер в нижней части, декоративные вставки и логотипы "S3".
В ряде европейских стран продажи Audi S3 стартуют в начале следующего года по цене от ?38 900.
До первой "сотни" Audi S3 с "роботом" ускоряется за 5,1 с., с механической трансмиссией - за 5,3 с. Максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Модель, оборудованная коробкой передач S Tronic, в комбинированном цикле на 100 км пробега расходует 6,9 л топлива и вырабатывает 159 г/км CO2.
Инженеры Audi доработали подвеску спортивного хэтчбека, сделав ее ниже на 25 мм и установили на машину мощные тормозные механизмы с 340-миллиметровыми дисками. В список опций производитель включил адаптивную систему амортизации Audi magnetic ride.
"Обут" автомобиль в 18-дюймовые легкосплавные диски эксклюзивного дизайна. На спортивный нрав новинки, помимо колес, указывают новый передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, светодиодные ходовые огни, алюминиевые корпуса наружных зеркал, боковые "юбки", спойлер на крыше и модернизированный задний бампер с интегрированным диффузором и четырьмя патрубками выхлопной системы. В салоне Audi S3 водитель обнаружит спортивные кресла, серые шкалы щитка приборов, рулевое колесо, усеченное на спортивный манер в нижней части, декоративные вставки и логотипы "S3".
В ряде европейских стран продажи Audi S3 стартуют в начале следующего года по цене от ?38 900.