Товарный Peugeot 208 GTI (Пежо 208 ГТИ) оказался "близнецом" концепта
Серийная модификация Peugeot 208 GTI является полной копией представленного на международном автосалоне в Женеве шоу-кара. Автомобиль с шильдой "GTI" несколько ниже и шире стандартной модификации Peugeot 208 и имеет аэродинамический обвес. Вместе с экстерьером и интерьером, где появились спортивные кресла, алюминиевые педали, трехспицевое рулевое колесо, обтянутое кожей и декорированное значком "GTi", доводке подверглась и техническая "начинка" трехдверного хэтчбека.
Инженеры французской компании установили на модель высокоэффективные тормоза, изменили настройки подвески и поставили под капот турбированный 1.6-литровый бензиновый мотор. Двигатель развивает 200 л.с. и 275 Нм крутящего момента. Тяга идет на передние колеса, "обутые" в 17-дюймовые легкосплавные диски, через шестиступенчатую механическую коробку передач. В Peugeot заявили, что хот-хэтч ускоряется в районе 7 с. до первой "сотни". Максимальная скорость машины составляет 225 км/ч.
Стоимость Peugeot 208 GTI на европейском рынке составит ориентировочно £21 000.
Инженеры французской компании установили на модель высокоэффективные тормоза, изменили настройки подвески и поставили под капот турбированный 1.6-литровый бензиновый мотор. Двигатель развивает 200 л.с. и 275 Нм крутящего момента. Тяга идет на передние колеса, "обутые" в 17-дюймовые легкосплавные диски, через шестиступенчатую механическую коробку передач. В Peugeot заявили, что хот-хэтч ускоряется в районе 7 с. до первой "сотни". Максимальная скорость машины составляет 225 км/ч.
Стоимость Peugeot 208 GTI на европейском рынке составит ориентировочно £21 000.