утилизационный сбор, коэффиценты утилизиционного сбора
О грядущем введении сбора было объявлено еще в середине июля – точная дата нововведений стала известна 31 июля, после подписания Президентом РФ изменений в законе «Об отходах производства и потребления».
Сбор будут уплачивать как юридические, так и физические лица, включая тех, кто ввозит автомобиль для личного использования в дальнейшем. Для определения выплачиваемой суммы базовая ставка сбора (20 000 рублей для легковых автомобилей, 150 000 для грузовиков и автобусов) будет умножаться на соответствующий коэффициент.
Например, ввозя новый автомобиль, объемом двигателя которого менее 2.0 л, физическое лицо должно будет заплатить 2 000 рублей (коэффициент 0.1), а юридическое около 26 666 рублей (коэффициент 1.34). Коэффициенты увеличиваются при ввозе автомобилей старше 3 лет: так – для автомобиля с мотором до 2.0 л - для физлица коэффициент составляет 0.15, для юридического - 8.26.
Сбор можно будет оплатить при таможенном оформлении автомобиля: собирать деньги будет Федеральная таможенная служба.
Формально от уплаты сбора освобождаются российские автопроизводители, а также иностранные компании, собирающие автомобили в РФ. Правда, взамен уплаты сбора производители должны будут создать сеть пунктов по утилизации автомобилей на всей территории страны. Согласятся ли компании на такие условия - пока неизвестно.
Также непонятно, как скажется введение сбора на ценах на автомобили. Например, в компании Toyota сообщали о вероятном повышении цен, а вот цены на Volvo вырасти не должны.
Сбор будут уплачивать как юридические, так и физические лица, включая тех, кто ввозит автомобиль для личного использования в дальнейшем. Для определения выплачиваемой суммы базовая ставка сбора (20 000 рублей для легковых автомобилей, 150 000 для грузовиков и автобусов) будет умножаться на соответствующий коэффициент.
Например, ввозя новый автомобиль, объемом двигателя которого менее 2.0 л, физическое лицо должно будет заплатить 2 000 рублей (коэффициент 0.1), а юридическое около 26 666 рублей (коэффициент 1.34). Коэффициенты увеличиваются при ввозе автомобилей старше 3 лет: так – для автомобиля с мотором до 2.0 л - для физлица коэффициент составляет 0.15, для юридического - 8.26.
Сбор можно будет оплатить при таможенном оформлении автомобиля: собирать деньги будет Федеральная таможенная служба.
Формально от уплаты сбора освобождаются российские автопроизводители, а также иностранные компании, собирающие автомобили в РФ. Правда, взамен уплаты сбора производители должны будут создать сеть пунктов по утилизации автомобилей на всей территории страны. Согласятся ли компании на такие условия - пока неизвестно.
Также непонятно, как скажется введение сбора на ценах на автомобили. Например, в компании Toyota сообщали о вероятном повышении цен, а вот цены на Volvo вырасти не должны.