Новинки Московского Автосалона 2012: Долгий путь Kia (Киа) Sorento (Соренто)
Внешность внедорожника претерпела не самые существенные изменения. Автомобиль стал немного больше, видоизменились решетка радиатора, оба бампера, передняя оптика, а также практически полностью преобразилась задняя часть автомобиля.
Салон новинки получил множество нововведений, что создало впечатление премиальности салона. Во-первых, центральная консоль обрела более современный дизайн, а селектор коробки передач - модифицированную внешность, в интерьере появились вставки двух видов - хромированные и под дерево.
Новый Sorento получил множество новых опций, таких как панель приборов Supervision, системы автоматической парковки и вентиляции передних сидений, адаптивные ксеноновые фары. Изменилась и ходовая часть автомобиля, доработана структура передней подвески и усилена задняя, что улучшило устойчивость к вибрациям.
Автомобиль оснащается доработанным двигателем объемом 2,2 литра мощностью 197 л.с., который агрегатируется только с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач.
Изменился и тип рулевого управления. На смену устаревшему гидроусилителю пришел новый электроусилитель, благодаря чему радиус разворота внедорожника составляет всего 2,95 метра. К тому же появилась возможность выбора между тремя режимами работы электроусилителя.
Продажи нового Sorento начнутся в конце текущего года. Планируется обеспечивать продажи в объеме 265 тысяч автомобилей в год.
Стоит отметить, что в честь европейской премьеры нового Kia Sorento на Московском автосалоне корейский производитель организовал автопробег Владивосток — Москва, в котором приняли участие три экземпляра новинки. В рамках данного пробега, чей маршрут прошел через ключевые российские города, такие как Владивосток, Хабаровск, Чита, Иркутск, Красноярск и Пермь, автомобили модели Kia Sorento преодолели более 13 тысячи километров.
Салон новинки получил множество нововведений, что создало впечатление премиальности салона. Во-первых, центральная консоль обрела более современный дизайн, а селектор коробки передач - модифицированную внешность, в интерьере появились вставки двух видов - хромированные и под дерево.
Новый Sorento получил множество новых опций, таких как панель приборов Supervision, системы автоматической парковки и вентиляции передних сидений, адаптивные ксеноновые фары. Изменилась и ходовая часть автомобиля, доработана структура передней подвески и усилена задняя, что улучшило устойчивость к вибрациям.
Автомобиль оснащается доработанным двигателем объемом 2,2 литра мощностью 197 л.с., который агрегатируется только с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач.
Изменился и тип рулевого управления. На смену устаревшему гидроусилителю пришел новый электроусилитель, благодаря чему радиус разворота внедорожника составляет всего 2,95 метра. К тому же появилась возможность выбора между тремя режимами работы электроусилителя.
Продажи нового Sorento начнутся в конце текущего года. Планируется обеспечивать продажи в объеме 265 тысяч автомобилей в год.
Стоит отметить, что в честь европейской премьеры нового Kia Sorento на Московском автосалоне корейский производитель организовал автопробег Владивосток — Москва, в котором приняли участие три экземпляра новинки. В рамках данного пробега, чей маршрут прошел через ключевые российские города, такие как Владивосток, Хабаровск, Чита, Иркутск, Красноярск и Пермь, автомобили модели Kia Sorento преодолели более 13 тысячи километров.