Раритетные автомобили на Vanbrink Аuctions
14 мая аукционный дом Vanbrink Аuctions провел большой аукцион раритетных автомобилей американского производства 1946–1973 года выпуска.
Среди лотов, выставленных на торги, были как "почти новые" машины, так и довольно редкие модели, находящиеся в очень плохом состоянии, например, лот № 8А – пикап GMC 1937 года. Специалисты воздержались от оценки авто до начала торгов, справедливо полагая, что только в ходе аукционной борьбы можно будет установить подлинную стоимость этих антикварных машин. Среди наиболее интересных моделей лот № 21А – красный Ford Coupe 1946 года с механической трехступенчатой коробкой передач, полностью восстановленным кузовом и отреставрированным салоном, выполненным в двух цветах – белом и красном, с характерными белыми покрышками и с хромированными навесными элементами (бампера, пороги). Машина – на ходу, и может стать украшением любой частной коллекции. При стартовой цене в $8,5 тыс. Другой лот, № 28А – – двухдверный карамельный Шевроле Каприз с белым откидным верхом, автоматической трансмиссией и четырехлитровым двигателем, пригодным для дальнейшего тюнинга, был выставлен со стартовой ценой $2,5 тыс. Интересно, что в этот раз на торги были выставлены узлы ходовой части и кузовные элементы разных ретро-моделей. Это очень важно для реставраторов, так как найти необходимые запчасти для марок, давно снятых с производства, очень сложно, а ведь известно, что чем больше оригинальных материалов использовано в процессе восстановления автомобиля, тем выше его ценность и стоимость.
Среди лотов, выставленных на торги, были как "почти новые" машины, так и довольно редкие модели, находящиеся в очень плохом состоянии, например, лот № 8А – пикап GMC 1937 года. Специалисты воздержались от оценки авто до начала торгов, справедливо полагая, что только в ходе аукционной борьбы можно будет установить подлинную стоимость этих антикварных машин. Среди наиболее интересных моделей лот № 21А – красный Ford Coupe 1946 года с механической трехступенчатой коробкой передач, полностью восстановленным кузовом и отреставрированным салоном, выполненным в двух цветах – белом и красном, с характерными белыми покрышками и с хромированными навесными элементами (бампера, пороги). Машина – на ходу, и может стать украшением любой частной коллекции. При стартовой цене в $8,5 тыс. Другой лот, № 28А – – двухдверный карамельный Шевроле Каприз с белым откидным верхом, автоматической трансмиссией и четырехлитровым двигателем, пригодным для дальнейшего тюнинга, был выставлен со стартовой ценой $2,5 тыс. Интересно, что в этот раз на торги были выставлены узлы ходовой части и кузовные элементы разных ретро-моделей. Это очень важно для реставраторов, так как найти необходимые запчасти для марок, давно снятых с производства, очень сложно, а ведь известно, что чем больше оригинальных материалов использовано в процессе восстановления автомобиля, тем выше его ценность и стоимость.