На Саяно-Шушенскую ГЭС поступает новое оборудование. Готов шевр, готов речной порт Песчанка, село Подсинее в Хакасии - тоже
В 2011 г РусГидро начало реализацию 2-го этапа восстановления Саяно-Шушенской ГЭС (СШГЭС), в ходе которого в машинном зале станции будут установлены 10 новых гидроагрегатов.
На СШГЭС уже введены в эксплуатацию новые гидроагрегаты со станционными номерами 1, 7 и 8.
4 машины, возвращённые в строй в 2010 г после восстановительного ремонта, будут также заменены на новые.
Уже выведены из работы и демонтируются гидроагрегаты со станционными номерами 5 и 6.
В итоге к 2014 г Саяно-Шушенская ГЭС будет полностью оснащена новым и современным оборудованием, соответствующим современным требованиям надежности и безопасности.
Срок службы новых гидроагрегатов увеличен до 40 лет, при этом максимальный КПД гидротурбины составляет 96,6%.
Улучшены ее энергетические и кавитационные характеристики.
Также турбины оснащены более эффективной системой технологических защит, действующих на автоматический останов агрегата в случае возникновения недопустимых режимных отклонений контролируемых параметров.
Оборудование постоянно «на подходе».
8 августа 2012 г на причале Майнской ГЭС, расположенном ниже по течению Енисея в 21,5 км от СШГЭС, завершилась подготовка шевра - специального устройства для перегрузки оборудования для СШГЭС, прибывающего водным путем из г Санкт-Петербурга.
Специалисты, проводившие проверку металлических конструкций и механизмов шевра, пришли к выводу - устройство находится в работоспособном состоянии и соответствует всем техническим требованиям и стандартам.
Причал Майнской ГЭС - место, где завершается водный этап транспортной операции по доставке оборудования для восстановления Саяно-Шушенской ГЭС.
На перегрузочном узле в нижнем бьефе Майнского гидроузла спецоборудованию Саяно-Шушенской ГЭС предстоит разгрузка: перенос с водного на сухопутный транспорт для последующей доставки на СШГЭС.
Технология доставки опробована в 2011 г, когда на СШГЭС доставили 6 комплектов тяжеловесного оборудования.
3 августа 2012 г судно класса «река-море», груженное крупногабаритным тяжеловесным оборудованием для СШГЭС прибыло в речной порт Песчанка в г Красноярске.
Транспортировка крупногабаритного оборудования изготовленного компанией Силовые машины, состоящего из 3-х рабочих колес гидротурбин (вес каждого колеса - 145 т, диаметр - 6,84 м), 2-х маслованн подпятников генераторов (вес каждой - 21 т, диаметр - 6,1 м) и 2-х 13-тонных остовов роторов вспомогательных генераторов диаметром 6,09 м каждый, оптимальна по морским и речным трассам в летнюю навигацию.
Доставкой оборудования, которая продлится 35-40 дней, занимается компания ОКБ Спецтяжпроект.
Судно с грузом стартовало 11 июля 2012 г от причала Ленинградского металлического завода на Свердловской набережной г Санкт-Петербурга.
По Ладожскому и Онежскому озерам, затем через Беломорско-Балтийский канал оно вышло в Белое море, продолжило движение по Северному морскому пути до устья Енисея.
Далее судно проследовало вверх по Енисею до Красноярска.
В речном порту Песчанка оборудование было перегружено на речную баржу, которая, преодолев судоподъемник Красноярской ГЭС, с помощью буксира доставит груз до причала (перегрузочного узла) в нижнем бьефе Майнской ГЭС
.
8 августа 2012 г шевр подготовлен.
Здесь оборудование будет перегружено на специальный автотранспорт, который доставит узлы гидроагрегатов на монтажную площадку СШГЭС.
Доставка грузов производится и по железной дороге.
30 июля 2012 г в село Подсинее в Хакасии железнодорожным путем была доставлена очередная партия трансформаторов для СШГЭС.
2 блока нового силового оборудования классом напряжения 500 кВ были разгружены на специальную бетонную перегрузочную площадку близ карьера Изыхский.
Отсюда тяжеловесный и крупногабаритный груз проследовал на автопоезде, состоящем из специализированной платформы и 2-х тягачей.
Доставляемые на СШГЭС трансформаторы марки ОРЦ-533000/500 будут установлены на трансформаторной площадке за машинным залом и войдут в состав 3-го энергоблока станции, включающего гидроагрегаты под станционными номерами №5 и №6. Общий вес перевозимого оборудования - 470 т (235 т - вес каждой фазы).
Габариты одной фазы трансформатора составляют: длина - 8,66 м, ширина-3,61 м, высота - 5,05м.
До аварии Саяно-Шушенская ГЭС была крупнейшей и самой мощной гидростанцией в России с суммарно установленной мощностью 6721 МВт, среднегодовой выработкой электроэнэргии - 24,5 млрд кВт/ч.
На СШГЭС уже введены в эксплуатацию новые гидроагрегаты со станционными номерами 1, 7 и 8.
4 машины, возвращённые в строй в 2010 г после восстановительного ремонта, будут также заменены на новые.
Уже выведены из работы и демонтируются гидроагрегаты со станционными номерами 5 и 6.
В итоге к 2014 г Саяно-Шушенская ГЭС будет полностью оснащена новым и современным оборудованием, соответствующим современным требованиям надежности и безопасности.
Срок службы новых гидроагрегатов увеличен до 40 лет, при этом максимальный КПД гидротурбины составляет 96,6%.
Улучшены ее энергетические и кавитационные характеристики.
Также турбины оснащены более эффективной системой технологических защит, действующих на автоматический останов агрегата в случае возникновения недопустимых режимных отклонений контролируемых параметров.
Оборудование постоянно «на подходе».
8 августа 2012 г на причале Майнской ГЭС, расположенном ниже по течению Енисея в 21,5 км от СШГЭС, завершилась подготовка шевра - специального устройства для перегрузки оборудования для СШГЭС, прибывающего водным путем из г Санкт-Петербурга.
Специалисты, проводившие проверку металлических конструкций и механизмов шевра, пришли к выводу - устройство находится в работоспособном состоянии и соответствует всем техническим требованиям и стандартам.
Причал Майнской ГЭС - место, где завершается водный этап транспортной операции по доставке оборудования для восстановления Саяно-Шушенской ГЭС.
На перегрузочном узле в нижнем бьефе Майнского гидроузла спецоборудованию Саяно-Шушенской ГЭС предстоит разгрузка: перенос с водного на сухопутный транспорт для последующей доставки на СШГЭС.
Технология доставки опробована в 2011 г, когда на СШГЭС доставили 6 комплектов тяжеловесного оборудования.
3 августа 2012 г судно класса «река-море», груженное крупногабаритным тяжеловесным оборудованием для СШГЭС прибыло в речной порт Песчанка в г Красноярске.
Транспортировка крупногабаритного оборудования изготовленного компанией Силовые машины, состоящего из 3-х рабочих колес гидротурбин (вес каждого колеса - 145 т, диаметр - 6,84 м), 2-х маслованн подпятников генераторов (вес каждой - 21 т, диаметр - 6,1 м) и 2-х 13-тонных остовов роторов вспомогательных генераторов диаметром 6,09 м каждый, оптимальна по морским и речным трассам в летнюю навигацию.
Доставкой оборудования, которая продлится 35-40 дней, занимается компания ОКБ Спецтяжпроект.
Судно с грузом стартовало 11 июля 2012 г от причала Ленинградского металлического завода на Свердловской набережной г Санкт-Петербурга.
По Ладожскому и Онежскому озерам, затем через Беломорско-Балтийский канал оно вышло в Белое море, продолжило движение по Северному морскому пути до устья Енисея.
Далее судно проследовало вверх по Енисею до Красноярска.
В речном порту Песчанка оборудование было перегружено на речную баржу, которая, преодолев судоподъемник Красноярской ГЭС, с помощью буксира доставит груз до причала (перегрузочного узла) в нижнем бьефе Майнской ГЭС
.
8 августа 2012 г шевр подготовлен.
Здесь оборудование будет перегружено на специальный автотранспорт, который доставит узлы гидроагрегатов на монтажную площадку СШГЭС.
Доставка грузов производится и по железной дороге.
30 июля 2012 г в село Подсинее в Хакасии железнодорожным путем была доставлена очередная партия трансформаторов для СШГЭС.
2 блока нового силового оборудования классом напряжения 500 кВ были разгружены на специальную бетонную перегрузочную площадку близ карьера Изыхский.
Отсюда тяжеловесный и крупногабаритный груз проследовал на автопоезде, состоящем из специализированной платформы и 2-х тягачей.
Доставляемые на СШГЭС трансформаторы марки ОРЦ-533000/500 будут установлены на трансформаторной площадке за машинным залом и войдут в состав 3-го энергоблока станции, включающего гидроагрегаты под станционными номерами №5 и №6. Общий вес перевозимого оборудования - 470 т (235 т - вес каждой фазы).
Габариты одной фазы трансформатора составляют: длина - 8,66 м, ширина-3,61 м, высота - 5,05м.
До аварии Саяно-Шушенская ГЭС была крупнейшей и самой мощной гидростанцией в России с суммарно установленной мощностью 6721 МВт, среднегодовой выработкой электроэнэргии - 24,5 млрд кВт/ч.