Решение по нефтетерминалу в бухте Перевозная могут принять 25 мая
Депутаты Законодательного собрания Приморского края на сессии 25 мая могут принять постановление о строительстве нефтяного терминала в бухте Перевозная, который станет конечной точкой Восточного трубопровода, передает "Росбалт".
"Несмотря на то, что среди депутатов есть несогласные с месторасположением порта в бухте Перевозная, скорее всего, большинство проголосует за строительство порта именно в этой точке, - заявил председатель комитета по экономической политике и собственности Заксобрания Приморского края Анатолий Чистяков по итогам поездки депутатов в порт Приморск в Ленинградской области. - Надеюсь, что мы примем правильное решение, и с "Транснефтью" реализуем самый большой инвестиционный проект в России".
По его словам, при сооружении порта Приморск использовалось самое современное оборудование, применяются жесткие правила по заходу судов в акваторию порта.
"Возможно, существующий регламент работы в порту Приморск будет переработан и принят в виде нормативных документов, которые будут использованы при строительстве и работе нового нефтетерминала", - отметил он.
При выборе месторасположения нового терминала рассматривались 10 различных точек, однако, в конце концов, был одобрен маршрут с конечной точкой в бухте Перевозная. Чистяков также сообщил, что 19 мая перед сессией Заксобрания состоятся депутатские слушания по итогам поездки парламентариев Приморья в Приморск.
Восточный трубопровод по маршруту Тайшет - бухта Перевозная стоимостью 13 млрд долларов позволит России активизировать экспорт сырья в быстрорастущий азиатский регион. Наибольший интерес к этому проекту, в том числе и с точки зрения возможных инвестиций, проявляют Южная Корея и Япония.
"Несмотря на то, что среди депутатов есть несогласные с месторасположением порта в бухте Перевозная, скорее всего, большинство проголосует за строительство порта именно в этой точке, - заявил председатель комитета по экономической политике и собственности Заксобрания Приморского края Анатолий Чистяков по итогам поездки депутатов в порт Приморск в Ленинградской области. - Надеюсь, что мы примем правильное решение, и с "Транснефтью" реализуем самый большой инвестиционный проект в России".
По его словам, при сооружении порта Приморск использовалось самое современное оборудование, применяются жесткие правила по заходу судов в акваторию порта.
"Возможно, существующий регламент работы в порту Приморск будет переработан и принят в виде нормативных документов, которые будут использованы при строительстве и работе нового нефтетерминала", - отметил он.
При выборе месторасположения нового терминала рассматривались 10 различных точек, однако, в конце концов, был одобрен маршрут с конечной точкой в бухте Перевозная. Чистяков также сообщил, что 19 мая перед сессией Заксобрания состоятся депутатские слушания по итогам поездки парламентариев Приморья в Приморск.
Восточный трубопровод по маршруту Тайшет - бухта Перевозная стоимостью 13 млрд долларов позволит России активизировать экспорт сырья в быстрорастущий азиатский регион. Наибольший интерес к этому проекту, в том числе и с точки зрения возможных инвестиций, проявляют Южная Корея и Япония.