КАМАЗ до конца 2013г. может уволить до 3 тыс. управленцев
Крупнейший российский производитель грузовиков ОАО "КАМАЗ" до конца 2013г. может уволить до 3 тыс. своих управленцев. Увольнения, которые могут коснуться до 30% административного персонала, компания объясняет оптимизацией издержек и рассчитывает сэкономить на этом до 2 млрд руб. в год.
Сокращения офисного персонала начнутся уже с середины августа. Соответствующий приказ подписал глава КАМАЗа Сергей Когогин. "У нас была разработана и принята стратегия повышения эффективности бизнеса. Согласно этой программе, расходы компании к концу 2013г. должны сократиться на 16,5 млрд руб. (на 18% к уровню 2011г.)", - пояснил представитель компании Олег Афанасьев. По его словам, из этого объема 8 млрд руб. планируется сэкономить за счет повышения энергоэффективности, а также модернизации производства. Еще 6 млрд руб. - за счет увеличения продаж и повышения их эффективности, и 2 млрд за счет управленческих расходов.
"В разных подразделениях будет сокращено различное количество сотрудников. В некоторых, может быть, вообще никого не сократим", - добавил О. Афанасьев. По его словам, 30% - это целевая планка, но она может быть не достигнута. Большая часть управленцев КАМАЗа находится в Набережных Челнах, штат московского офиса насчитывает около 100 сотрудников. Под сокращение не подпадут рабочие основных производств.
Аналитик ФГ БКС Игорь Краевский отмечает, что КАМАЗ начал планомерно разрабатывать и реализовывать антикризисные планы, после того как стали известны условия вхождения России во Всемирную торговую организацию. "Учитывая существенное снижение импортных пошлин на грузовые автомобили, угроза зарубежных производителей стала явной для КАМАЗа. Компания начала сокращение размера складских запасов и различных издержек. Эти процессы не могли не коснуться и расходов на персонал", - поясняет эксперт. Стоит отметить, что административные издержки группы КАМАЗ в 2011г. составили 6,26 млрд руб. (на 25% больше, чем в 2010г.), из этой суммы 3,58 млрд руб. пришлось на зарплаты управленцев.
По словам О.Афанасьева, сокращаемым сотрудникам будут предложены другие вакансии на КАМАЗе. "Будем предлагать перейти в другие подразделения или на рабочие места. Если захотят, перейдут. Все остальные сокращаемые будут оповещены об этом в соответствии с законодательством", - подчеркнул он. О.Афанасьев уточнил, что 50% заработной платы тех, кто подпадет под сокращение, будет распределено между теми, кто остается работать в подразделениях КАМАЗа.
Партнер российского отделения Ward Howell International (специализируется на хедхантинге) Борис Рохин не помнит, чтобы российские компании в последние годы проводили столь масштабные сокращения управленческого персонала. Впрочем, по его словам, мировая практика знает немало случаев, когда крупные корпорации совершенно безболезненно проводили массовые увольнения административных работников.
Оптимизация издержек должна позволить повысить рентабельность КАМАЗа. При этом у компании Daimler, акционера российской компании, уже есть повод для осторожного оптимизма: по итогам I полугодия 2012г. немецкий концерн отразил прибыль в 12 млн евро от участия в КАМАЗе. Год назад российский актив принес Daimler убыток в размере 5 млн евро.
Сокращения офисного персонала начнутся уже с середины августа. Соответствующий приказ подписал глава КАМАЗа Сергей Когогин. "У нас была разработана и принята стратегия повышения эффективности бизнеса. Согласно этой программе, расходы компании к концу 2013г. должны сократиться на 16,5 млрд руб. (на 18% к уровню 2011г.)", - пояснил представитель компании Олег Афанасьев. По его словам, из этого объема 8 млрд руб. планируется сэкономить за счет повышения энергоэффективности, а также модернизации производства. Еще 6 млрд руб. - за счет увеличения продаж и повышения их эффективности, и 2 млрд за счет управленческих расходов.
"В разных подразделениях будет сокращено различное количество сотрудников. В некоторых, может быть, вообще никого не сократим", - добавил О. Афанасьев. По его словам, 30% - это целевая планка, но она может быть не достигнута. Большая часть управленцев КАМАЗа находится в Набережных Челнах, штат московского офиса насчитывает около 100 сотрудников. Под сокращение не подпадут рабочие основных производств.
Аналитик ФГ БКС Игорь Краевский отмечает, что КАМАЗ начал планомерно разрабатывать и реализовывать антикризисные планы, после того как стали известны условия вхождения России во Всемирную торговую организацию. "Учитывая существенное снижение импортных пошлин на грузовые автомобили, угроза зарубежных производителей стала явной для КАМАЗа. Компания начала сокращение размера складских запасов и различных издержек. Эти процессы не могли не коснуться и расходов на персонал", - поясняет эксперт. Стоит отметить, что административные издержки группы КАМАЗ в 2011г. составили 6,26 млрд руб. (на 25% больше, чем в 2010г.), из этой суммы 3,58 млрд руб. пришлось на зарплаты управленцев.
По словам О.Афанасьева, сокращаемым сотрудникам будут предложены другие вакансии на КАМАЗе. "Будем предлагать перейти в другие подразделения или на рабочие места. Если захотят, перейдут. Все остальные сокращаемые будут оповещены об этом в соответствии с законодательством", - подчеркнул он. О.Афанасьев уточнил, что 50% заработной платы тех, кто подпадет под сокращение, будет распределено между теми, кто остается работать в подразделениях КАМАЗа.
Партнер российского отделения Ward Howell International (специализируется на хедхантинге) Борис Рохин не помнит, чтобы российские компании в последние годы проводили столь масштабные сокращения управленческого персонала. Впрочем, по его словам, мировая практика знает немало случаев, когда крупные корпорации совершенно безболезненно проводили массовые увольнения административных работников.
Оптимизация издержек должна позволить повысить рентабельность КАМАЗа. При этом у компании Daimler, акционера российской компании, уже есть повод для осторожного оптимизма: по итогам I полугодия 2012г. немецкий концерн отразил прибыль в 12 млн евро от участия в КАМАЗе. Год назад российский актив принес Daimler убыток в размере 5 млн евро.