Peugeot (Пежо) решился на производство хэт-хэтча 208 GTI (208 ГТИ)

Серийный вариант Peugeot 208 GTI будет максимально приближен к продемонстрированной в Женеве концептуальной модели. Автомобиль получит 1.6-литровый турбированный бензиновый двигатель, доступный в двух вариантах мощности - 154 и 204 л.с. Топовый вариант хэтчбека под названием GTI Racing ускоряется с 0 до 100 км/ч в районе 7 с и развивает максимальную скорость свыше 200 км/ч. С целью улучшения управляемости хэтчбека инженеры расширили на 36 мм переднюю и заднюю колеи, изменили настройки подвески и установили мощные тормозные механизмы с 302-миллиметровыми дисками на передней оси и 249-миллиметровыми на задней.

На фоне стоковой модели Peugeot 208 автомобиль с шильдиком "GTI" будет выделяться оригинальным стайлинг-пакетом. В него войдут увеличенная в размерах решетка радиатора, видоизмененные передний и задний бамперы, хромированные патрубки выхлопной системы и легкосплавные диски. В салоне автомобиля установят спортивные кресла, алюминиевые педали, трехспицевое рулевое колесо, обтянутое кожей и декорированное значком "GTi". Как и у концепта, передняя панель автомобиля будет обшита замшей, которая позволяет избавиться от бликов в ветровом стекле.

Продажи Peugeot 208 GTI стартуют в начале следующего года. Чуть позже в семействе 208-й модели появится товарная версия шоу-кара XY Concept, презентация которого также состоялась в Женеве.