Автопродажи в США в апреле выросли на 1,7%
Продажи автомобилей в США в апреле выросли на 1,7% по сравнению с тем же месяцем год назад до 1.503.156 машин.
Об этом сообщает Reuters. Наибольший рост продаж достигнут по автомобилям, сделанным в США, их сбыт увеличился на 7,6% до 510.090 единиц. В целом за 4 месяца с начала текущего года в США реализовано 5.352.905 автомобилей, что на 0,5% больше результата января-апреля 2004 года. Апрельские продажи крупейшего мирового автопроизводителя GM в США снизились на 7,4% по сравнению с апрелем 2004 года и составили 385.939 автомобилей. Данные включают статистику Saab, а также грузовых подразделений. Ford сократил сбыт на американском рынке на 1,5% до 281.292 автомобилей. Апрель стал одиннадцатым по счету месяцем последовательного снижения сбыта для этого автоконцерна. Объединенный концерн DaimlerChrysler по итогам апреля остался на третьем месте по продажам в США, сбыт его автомобилей увеличился на 9% и достиг 225.351 машин. Главным локомотивом вновь выступил Chrysler, он увеличил сбыт на 9% до 206.546 автомобилей. Продажи Mercedes выросли на 2% до 18.805 автомобилей. Toyota по итогам апреля отпустила американцам 210.466 машин и снова показала третий результат для автоконцернов с местной пропиской (обогнав Chrysler), и пока только четвертый результат в общем зачете, пропустив вперед объединенный DaimlerChrysler. Общий рост сбыта автомобилей Toyota составил 21%, при этом лидерами роста стали гибриды Prius, сбыт которых в апреле увеличился на 196,5% до рекордных 11.345 автомобилей в месяц. На четвертом месте в США по традиции Honda, которая увеличила сбыт своих машин на 13,6% до рекордных 135.597 автомобилей в месяц. Лидерами роста среди моделей Honda также стали гибриды (Insight, Civic IMA, Accord H), их продажи выросли на 70,7% до 5.579 машин. Nissan по итогам апреля также добился нового выдающегося результата продаж в США в течение месяца и сообщил о росте сбыта своих машин на 27% до рекордных 91.621 автомобилей. Из компаний, кто в апреле увеличил свои продажи в США, отметим также Subaru (+18,3%, 16.717 автомобилей), Suzuki (+10,6%, 8.084 автомобиля) и Audi (+1%, 7.202 автомобиля). Остальные автопроизводители сообщили о падении продаж в США. Среди них лидер европейского рынка немецкий VW, который в очередной раз допустил падение, на этот раз на 30,8% до отметки 18.458 проданных машин. BMW заявил о сокращении продаж на американском рынке на 10% до 21.072 автомобилей. Общую статистику продаж BMW снивелировала Mini, которая увеличила сбыт на 31% до 4.310 машин, поэтому сокращение сбыта в целом по концерну BMW составило 5% (25.382 проданных машин). Porsche отрапортовал о снижении показателей продаж на 7% до 3.307 автомобилей, в том числе заметном падении сбыта внедорожников Cayene (-37%, 1.146 автомобилей). Как мы уже сообщали, причиной стало требование NHTSA по оборудованию этих внедорожников креплениями детских кресел, в результате чего возникли проблемы с доставкой этих машин заказчикам. Накануне представители Porsche заявили об устранении проблемы и о своих надеждах на возвращение к рекордным продажам своих внедорожников на рынке США. Среди японских автоконцернов аутсайдерами по продажам в апреле стали Mazda, которая снизила сбыт на 1,2% до 22.249 машин, а также Isuzu, которая допустила рекордное падение сбыта на 45,5% до 1.412 автомобилей.
Об этом сообщает Reuters. Наибольший рост продаж достигнут по автомобилям, сделанным в США, их сбыт увеличился на 7,6% до 510.090 единиц. В целом за 4 месяца с начала текущего года в США реализовано 5.352.905 автомобилей, что на 0,5% больше результата января-апреля 2004 года. Апрельские продажи крупейшего мирового автопроизводителя GM в США снизились на 7,4% по сравнению с апрелем 2004 года и составили 385.939 автомобилей. Данные включают статистику Saab, а также грузовых подразделений. Ford сократил сбыт на американском рынке на 1,5% до 281.292 автомобилей. Апрель стал одиннадцатым по счету месяцем последовательного снижения сбыта для этого автоконцерна. Объединенный концерн DaimlerChrysler по итогам апреля остался на третьем месте по продажам в США, сбыт его автомобилей увеличился на 9% и достиг 225.351 машин. Главным локомотивом вновь выступил Chrysler, он увеличил сбыт на 9% до 206.546 автомобилей. Продажи Mercedes выросли на 2% до 18.805 автомобилей. Toyota по итогам апреля отпустила американцам 210.466 машин и снова показала третий результат для автоконцернов с местной пропиской (обогнав Chrysler), и пока только четвертый результат в общем зачете, пропустив вперед объединенный DaimlerChrysler. Общий рост сбыта автомобилей Toyota составил 21%, при этом лидерами роста стали гибриды Prius, сбыт которых в апреле увеличился на 196,5% до рекордных 11.345 автомобилей в месяц. На четвертом месте в США по традиции Honda, которая увеличила сбыт своих машин на 13,6% до рекордных 135.597 автомобилей в месяц. Лидерами роста среди моделей Honda также стали гибриды (Insight, Civic IMA, Accord H), их продажи выросли на 70,7% до 5.579 машин. Nissan по итогам апреля также добился нового выдающегося результата продаж в США в течение месяца и сообщил о росте сбыта своих машин на 27% до рекордных 91.621 автомобилей. Из компаний, кто в апреле увеличил свои продажи в США, отметим также Subaru (+18,3%, 16.717 автомобилей), Suzuki (+10,6%, 8.084 автомобиля) и Audi (+1%, 7.202 автомобиля). Остальные автопроизводители сообщили о падении продаж в США. Среди них лидер европейского рынка немецкий VW, который в очередной раз допустил падение, на этот раз на 30,8% до отметки 18.458 проданных машин. BMW заявил о сокращении продаж на американском рынке на 10% до 21.072 автомобилей. Общую статистику продаж BMW снивелировала Mini, которая увеличила сбыт на 31% до 4.310 машин, поэтому сокращение сбыта в целом по концерну BMW составило 5% (25.382 проданных машин). Porsche отрапортовал о снижении показателей продаж на 7% до 3.307 автомобилей, в том числе заметном падении сбыта внедорожников Cayene (-37%, 1.146 автомобилей). Как мы уже сообщали, причиной стало требование NHTSA по оборудованию этих внедорожников креплениями детских кресел, в результате чего возникли проблемы с доставкой этих машин заказчикам. Накануне представители Porsche заявили об устранении проблемы и о своих надеждах на возвращение к рекордным продажам своих внедорожников на рынке США. Среди японских автоконцернов аутсайдерами по продажам в апреле стали Mazda, которая снизила сбыт на 1,2% до 22.249 машин, а также Isuzu, которая допустила рекордное падение сбыта на 45,5% до 1.412 автомобилей.